转子的瞬态响应特性研究.pdfVIP

研究与 DOI：10．3969／j．issn．1009-9492．2013．08．033 转子的瞬态响应特性研究 欧灿兴 (韶关市龙润工业技术有限公司，广东韶关 512026) 摘要：采用有限元法，研究了转子瞬态动力学特性。分析了转子在惯性载荷下对应的刚度矩阵设置问题，推导了转子工作状态 下的振动方程。计算了在加速过程中转子裂纹处的最大应力，得到裂纹转子受加速冲击载荷作用时的变形曲线，并得到在给定 转速下位移对频率的响应曲线。 关键词：预应力；瞬态响应；谐响应；应力集中；角加速度 中图分类号 ：TB533~．1 文献标识码：A 文章编号：1009—9492(2013)08—0129—03 ResearchoftheTransientDynamicsResponseonRotors OU Can—xing (ShaoguanCityLongrunIndustrialTechnologyCo．，Ltd，Shaoguan512O26，China) Abstract：Thetransientdynamicsbehaviorofarotorwasresearchedbyusingfiniteelementmethod， andtherigidmatrixcorresponding tosomeinertialloadwasanalyzedandthevibrationequationswerededuced．Thecalculationgotthemaximum stress， thecriticalspeeds oftheacceleratingrotorwithatransversecrack， drawingthedeformationcurveoftherotorasshocking．Itisalsodrawnthecurveof deformation-rfequencyontherotoratagivenvelocity． Keywords：prestress；transientresponse；harmonicresponse；stressconcentration；acceleratingrotor 0引言 响应特性 ，以达到控制转子振动水平的目的。谐 大型汽轮发电机转子的断裂事故中很多是由 响应分析是确定转子在给定转速 (预应力状态)下 于转子裂纹或内部缺陷所引起。因此大型汽轮发 的共振频率，并进一步观测峰值频率对应的应力 电机转子无论在设计阶段 ，还是在服役期间都要 等。谐响应分析是一种线性分析，但在分析中可 考虑这类应力集中的影响，既要考虑转子首次投 以包含非对称系统矩阵。谐响应分析的非线性局 入使用时发生一次脆断的可能性，又要考虑在振 限性及载荷必须按正弦规律变化的要求，可以通 动和疲劳应力作用下发生裂纹扩展至断裂的可能 过瞬态动力学分析来拓展谐响应分析的范围。 性。转子 由于裂纹而引起应力的变化 ，转子刚度 1转子的瞬态响应分析 不对称 ，振动频率也发生变化。转子运行表明， 考虑转动离心效应，对应的转子动态平衡方 由于系统的复杂性 ，已有的一些动力学特点并不 程 为： 为裂纹转子所独有。因此对转子瞬态动力学的研 )+Ja}pdv=o 究及裂纹转子振动的研究有可能为其提供辅助的 r11 诊断手段 】。