加强班组管理筑牢管理基石.doc

加强班组管理 筑牢管理基石 一、课题背景 班组是指车站、工班、车队、车厂等一线管理组织，是企业最基础的、最重要的管理单元。是企业的形象、管理水平和精神面貌的综合反映，是衡量企业素质及管理水平高低的重要标志。搞好班组管理，有利于企业增强竞争力，改善生产现场，提高一线员工的工作效率和质量，提高员工满意度，提高产品质量，保证安全生产。总体来说，从总公司到基层管理人员都非常重视班组管理，各部门先后开展了一些班组建设的项目，如“标准化”工班建设、“争创”活动、“标杆班组”活动等等，但目前我司的班组管理水平仍参差不齐，与现代企业管理目标仍有一定差距。 二、班组建设现状 持续开展班组建设工作，进一步强化工班基础管理：目前，生产部门班组建设主要是通过学习各中心下发的《优化班组管理生产管理方案》精神，同时结合自身安全生产实际，细化、落实方案内容。即做好班组建设工作，要以班组建设为切入点，抓点带面，优化班组设置和维修业务，以专业化、标准化、精细化的标准深化班组建设，加强基础管理，提升维修反应能力。 现班组内部设有“两长五大员”，并积极慎重发展党员，侧重发展生产岗青年员工入党，营造了一个人人有专职，事事由人管的工作氛围，并有制定相关工班管理制度（卫生责任区管理制度、工器具管理制度、检修作业管理制度、文件资料管理制度、备品备件管理制度、培训管理制度、月度绩效考核办法、值班人员职责、巡检人员职责、通讯员职责、安全员职责、工器具管理员职责等）。在班组管理方面，始终坚持以人为本，民主化，常态化，不定期探访员工住处，关心员工思想动态，解决员工生活困难，疏导员工消极思想，让员工感受集体温暖和关怀，增强了员工集体归属感和荣誉感。 三、存在的问题及分析 （一）从员工层面看 1. 班组建设资源投入不够 员工反映，目前公司对班组的投入不够，如班组没有活动经费、没有团体活动的时间（生产班组采用综合工时制，编制紧，控制非工作工时），员工上班来、下班走，班组团队的意识不强。对于班组内员工的功过奖惩无法从实际上得到体现，功无奖，过则罚，积极性无法提高。 2.相互之间沟通不足。 相互信任的基础上，我们强调的是沟通、落实。沟通，有班组成员之间、班员与班员之间、下级与上级之间的沟通。班员是班组的重要构成要素，是班组任务完成的关键人物，有的班员对工作责任性不强，不善于提出班组建设的建议，只听从班长命令行事，而不判断正确与否，为“命”是从；班员间沟通不足，造成工作效率低下，影响作业安全；班员自我学习意识不强，对业务技能学、专、精积极性不高，这些都是班组中普遍存在的问题。 3. 班组长年轻，人员管理经验少 广州地铁是新兴企业，员工年龄结构年轻化，随着近几年线网快速发展，员工晋升很快，班组长非常年轻，例如车务部门的值班站长，平均年龄仅28岁。年轻的班组长人生阅历、管理经验较缺，对员工的管理难以到位，无论业务技能还是人格上都不易树立威信。 4.新员工比重较大，且多为独生子女，个性差异明显 随着地铁又好有快发展步伐不断加快，为保障新线工作的顺利进行，公司在人员储备方面做了积极准备，但同时也给班组管理带来了许多新的问题。新招职员多为80后、90后，他们年轻、思想活跃、个性十足，缺乏历练，做事容易以自我为中心，集体荣誉感不强；面对此种情况，如何有效管理好、使用好这支年轻的队伍，成为各工班长及公司面临的又一课题。 （二）从管理层面看 1、班组基础工作薄弱。 目前，由于公司的班组工作受各种因素影响，致使班组管理的基础工作达不到标准，离班组建设的要求存在差距，其一是制度的不健全，或者是订有制度但贯彻不力，有些制度只是印在纸上，挂在墙上，在贯彻执行中都是另一回事；其二是技术工作不扎实，如检修工作凭经验，缺乏必要的技术测量、监测手段，技术把关不严，不能严格地执行检修工艺规程、质量标准与技术标准，使设备检修质量不高，出现返工、复修现象。有的班组技术资料收集、整理不及时、不齐全、不完整，给班组技术管理造成许多不便；其三是班组的基本条件不能满足工作需要，有的班组工作间噪音超标，污染严重，学习、工作设施残缺不全，配备不到位，没有必要的学习室、更衣室等。 2. 班组员工倒班制带来的问题 地铁是24小时运作的企业，设备维修部门的一线员工均24小时倒班，故一个班组各成员被分成了三班运转，很多班组长与组员、组员与组员之间见面的机会都很少，给人员管理、团队建设都带来很大问题。 3、班员素质参差不齐 一个班组的整体素质取决于班组全体成员（班组长、班员）的个体素质。加强和促进企业管理的目标就是要使班组管理、班员素质随着企业的发展、进步而普遍得到提高，但目前由于受社会上不良风气的影响，部分班组成员不能适应工作需要和企业的发展要求，主要表现在：其一，不重视思想政治学习，认为作为工人，只要干好活，完成了生产任务就什么都好了，所以不