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C8312型轴颈车床技术攻关探讨 　　摘要:针对C8312型轴颈车床的情况,经实际试用、观察,结合具体情况研究、分析,进行技术攻关。 　　Abstract: According to the situation of model C8312 journal lathe, actual trial, observation, combined with specific research, analysis, technical research are given. 　　关键词:C8312型轴颈车床;问题;技术攻关 　　Key words: C8312-based journal lathe situation; issues; technology research 　　中图分类号:TG51 文献标识码:A文章编号:1006-4311(2010)09-0215-01 　　 　　此车床主要用于轨距为1435mm的轮对轴颈的车削和滚压及车削外衬板的专用机床,其加工轴颈范围为Φ113～203mm;轮对的滚动圆直径为Φ840～1120mm,轴长范围为2197～2552mm。 　　该机床服役时间长,属于淘汰型设备,在近期生产使用中,此轴颈车床加工轴颈时,尺寸超差,不能满足生产要求,液压系统循环动作不能正常实现;执行元件的工作速度在负载下有显著变化,机床使用状态极差。虽经几次检修,也没有恢复其使用功能,后经实际试用、观察、结合具体情况研究分析如下: 　　1循环动作不能正常实现 　　此机床自动化程度高,机床液压系统的工作循环复杂。工作循环的正确实现,主要依靠具有一定顺序和规律的控制信号的正确发出。正确传输和正确执行,这与系统回路的组成控制以及液压元件的质量等关系十分密切。 　　1.1 不能发出控制信号。这可能是行程开关接触不良或损坏,或者电气线路断路,短路等引起的,在这种情况下,电磁阀无动作,必须仔细检查,修复或更换行程开关,使电气线路畅通。 　　1.2 电气线路或管路接错,致使系统产生误动作,应对照系统原理图或电气线路图分别纠正错误。 　　1.3 电磁阀失灵,是由多种原因造成的,应分别排除。①电压过低,电磁力不足,应检查工作电压是否正常,并尽量使其等于额定电压。②弹簧太硬,电磁力不能驱动阀芯,应更换适当刚度的弹簧。③弹簧太软,阀芯不能复位,也应更换弹簧。④电磁铁线圈绝缘不良,或者铁芯与滑阀轴线不同轴,应拆检并修复。⑤阀芯发生液压卡紧现象,应折卸清洗,并研配间隙,卡紧之后,电磁线圈已烧坏,则应更换电磁阀。 　　1.4 滑阀失灵,致使系统不能正常动作。其原因有两条:①是污物堵塞所至应拆卸清洗;②是阀芯径向受力不平衡这两种情况都应修复阀芯。后一种还可开压力平衡槽。 　　1.5 管路堵塞,或阀的通路堵塞,使其所在支路油压不足甚至无油供应,应拆卸清洗相应的管路和阀。 　　1.6 泄漏严重,致使推力不足,油量不足。除了严防外泄之外,必须注意滑阀和油缸的内泄漏。当滑阀与阀体之间的间隙过大时,高、低压油将连通,这时大量油流经过间隙直接到回油腔,因此,应重做阀芯,或更换滑阀。油缸活塞的密封性能不佳,或密封件损坏等,都将导致进入油缸的油液通过间隙流入回油腔,应分别情况,更换密封件,或单配活塞(不用密封件的油缸)。 　　1.7 多缸工作控制回路尤其是一泵多缸同步回路。若设计不合理,就会发生信号和动作之间的相互干扰。针对这种情况,宜将相互干扰的回路分成相互分离的回路(即用各不相同的油泵分别供油),或者使用单向阀、减压阀、顺序阀等,使之互不干扰。 　　1.8 用一个油泵同时给工作油路和控制油路供油,当工作压力低时,如空载状态或者处于卸荷状态,很可能致使控制油路没有足够的压力推动液动阀,不能发出下一个动作的控制信号,因而动作不能实现。所以,应根据实际情况在回路的适当位置增加背压阀或顺序阀。 　　1.9 润滑不充分,磨擦力增大,也可能导致系统动作不正常,应适当调整润滑油的压力和流量。 　　2执行元件的工作速度在负载下有显著变化 　　这台机床其液压系统的执行元件在空载情况下,能够达到规定速度,但在负载作用下,其工作速度就出现显著变化,这种变化主要是下降,而达不到应有的工作速度,这将直接影响机床的加工精度和效率。出现这类故障的主要原因是泄漏随着压力增高而增大,还有其他一些原因。具体如下: 　　2.1 系统压力储备不足,不能产生足够的推动负载力,应该适当提高系统压力,经过反复测试,可以适当调整。 　　2.2 油液粘度太低,在负载作用下,系统压力显著增高,因而泄漏急剧增加,以致于没有足够的油量,因而不能产生足够的工作速度。针对这种情况适当更换粘度较高的液压油。 　　2.3 大量空气进入液压系统,使油的综合体积弹性模量急剧降低,