亚倍频振动与油膜厚度之间关系.pdf

第54卷 第 1期 汽 轮 机 技 术 Vo1．54No．1 2012年2月 TURBINE TECHNOLOGY Feb．2012 亚倍频振动与油膜厚度之间关系 叶荣学 ，孙 伟 ，于海东 (1东北电力大学，吉林 132012；2大唐国际发电有限责任公司，北京 100033) 摘要：根据涡动功原理研究了亚倍频振动与油膜厚度之间的关系。根据两个例子可以看出，只有当油膜厚度很厚 时才能发生亚倍频振动 ，而当油膜很薄时亚倍频振动消失。 关键词：亚倍频振动；油膜涡动功；油膜厚度。 分类号：TK263．6 文献标识码：A 文章编号：1001-5884(2012)01-0069-03 RelationalSubfrequencyDoublingVibrationBetween0ilLayerThick YERong．XUeSUNWei．YUHai—dong (1NortheastDianliUniversity，Jilin132012，China； 2DatangInternationalPowerGenerationCompanyLimited，Beijing100033，China) Abstract：Inthispaper，relationalofsubfrequeneydoublingvibrationbetweenoillayerthickisinvestigatedbymeanswhirl powertheory．basedontwoexampleshow，onlywhenoillayeroverthickgeneratesubfrequeneydoublingvibration，andyet whenoillayeroverthinsubfrequeneydoublingvibrationdisappear． Keywords：subfrequencydoublingvibration；oillayerwhirlpower；oillayerthick． 0 前 言 通常所说的亚倍频 ，是指其振动频率小于 1倍频 ，而在 (0．4～0．5)倍频之间，在电厂常发生的亚倍频振动，包括油 膜涡动 ，油膜振荡 ，汽流激振等。生产实践证明，这些振动的 发生与发展都与油膜厚度有直接关系，无论哪种亚倍频振 动 ，只有油膜厚度增加到一定值后才会发生，而当油膜厚度 减小到一定程度又可 以消除亚倍频振动。本文利用涡动功 原理分析亚倍频振动发生原理及消除办法。 1 转子偏心离心力引起轴颈涡动 转子在制作过程中，由于材质不均、加工误差及装配误 差等因素的影响引起偏心 ，即转子重心与几何 中心不重合， 图 1 轴心轨迹 通常用 e表示偏心。由于偏心 e产生离心力而引起转子振 即通常叫它半速涡动，而因油膜涡动引起振动叫亚倍频振 动 ，存在偏心的转子在转动时，轴颈除了自身转动外，还要绕 动。当涡动速度很小或者涡动能量很小时，不会影响轴颈平 轴瓦某一中心转动，即通常所说的涡动，涡动角速度用 门表 稳涡动，此时也不会产生亚倍频振动。 示。在正常情况 等于转动角速度 。根据文献 [1]可知， 由于涡动运动是绕轴瓦某一中心转动，从而形成圆形或椭圆 2 油膜厚度发生较大变化时容易引起油膜 形轨迹，如图1所示。轨迹圆的半径代表振幅大小，而振幅 涡动与振荡 大小除了与偏心e有关外 ，还与油膜厚度有关，油膜越厚刚 度越小则振幅越大。 2．1 涡动功的产生及其影响因素 轴颈与轴瓦之间充满了润滑油，当轴颈涡动时带动油涡 当轴颈涡动时由于外力作用使轴颈产生径向位移，即油 动 ，由于油黏性作用在轴颈面上的油涡动速度等于轴颈涡动 膜厚度突然变化，此时，油膜产生