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28 工 具技 术 基于 MATLAB与 UG的汽轮机叶片造型及数控编程研究 王正军，马保荣，冯海涛，张继林 兰州理工大学 摘要：将测量的叶片截面数据经Matlab软件平滑处理，再将平滑处理后的数据导入uG，基于 uG软件的强大 建模功能和曲面编辑功能，采用NURBS方法建立汽轮机叶片的空间样条曲线，对叶片进行了几何造型；在 CAD模 型的基础上，进行了叶片的数控加工工艺流程规划，并用软件的CAM功能对叶片进行了数控加工仿真。 关键词：Matlab；汽轮机叶片；UG 中图分类号：TG659；TH164 文献标志码：A ResearchonModelingandNC ProgrammingofSteam TurbineBladesBasedoilM atlabandUG WangZhengjun，MaBaorong，FengHaitao，ZhangJilin Abstract：ThemeasurementdataofbladesectionissmoothedbyMaflab software，then importthedataafter smoothedintheUG sofwtrae，UGhaspowerfulmodelingfunctionsandeditingfunctions．NURBSmethoditusedtoestab． 1ishthespace—liketurbinebladecurve．Basedonit’SCADmodel，themaechingtechnologyprocessofthebladeisnaa- lyzed，processingsimulationispracticedbyCAM functionofUG． Keywords：Matlab；turbineblade；UG 1 引言 2 汽轮机叶片的CAD／CAM系统结构图 汽轮机叶片是一种典型的具有复杂曲面的零 UG是一个高度集成的CAD／CAE／CAM软件系 件。叶片一般都处在高温、高压、高转速和腐蚀介质 统，它不仅具有强大的实体造型、曲面造型等设计功 环境下工作，不仅需要有较高的强度，而且要具有较 能，而且可以运用建立好的三维模型直接生成数控 高的抗腐蚀、抗疲劳、抗冲击能力。随着材料科学、 代码，用于产品的加工。汽轮机叶片 CAD／CAM系 设计技术、加工设备的变化和进步，其型面形状 日趋 统结构图’见图1。 复杂，其加工工艺也不断地发生变化并 日臻完善。 汽轮机叶片CAD／CAM主模块 其加工要求严格，加工量很大 。 叶片CADS4造 I i加工仿真 汽轮机叶片的型面已经从等截面直叶片向变截 面扭叶片发展，其加工工艺也随之变得愈加复杂，叶 片型面的造型及加工直接影响到汽轮机的工作性 囱囱 能。目前，汽轮机叶片一般均采用五坐标联动数控 机床来加工完成 J。加工之前的数控编程是保证 叶片加工精度和表面质量的关键。本文针对汽轮机 叶片型面的复杂性，先将实测数据经Matlab软件平 3 创建叶片三维模型 滑处理后，导人UG利用NURBS方法对其进行了精 3．1 叶片数据的获取方法 确的三维造型，并进行了叶片的数控加工工艺流程 汽轮机叶片数据的获取主要有两种方法：一种 规划；UG的加工制造模块功能极强，研究在同一个