节流式蒸汽调节阀的改进与性能计算.pdfVIP

第54卷 第4期 汽 轮 机 技 术 Vo1．54No．4 2012年8月 TURBINE TECHN0L0GY Aug．2012 节流式蒸汽调节阀的改进与性能计算 高怡秋，周振东，奚 骏 (中国船舶重工集团公司第704研究所，上海 200031) 摘要：蒸汽调节阀由于长期处于小流量、大压差状态下，高速汽流对滑阀表面产生了严重的冲蚀，使其无法正常工 作。对调节阀提出改进措施，在低负荷工况时采用了多级小孔降压的结构。给出了多级降压的计算方法，并通过 数值计算得到了改进前后的流场分布。计算结果表明改进后的结构可大幅降低汽流速度并增大总压损失系数，改 善了汽流的冲蚀作用，提高了蒸汽调节阀的安全可靠性。 关键词：调节阀：套筒；多级降压 ；冲蚀：流速；马赫数 分类号：TK262 文献标识码：A 文章编号：1001-5884(2012)04-0261-03 ImprovementandCalculationofThrottleControlValveinSteam Turbine GA0Yi-qiu，ZHOUZhen-dong，XIJun (The704ResearchInstituteofCSIC，Shanghai200031，~hina) Abstract：Duetosteam controlvalveisunderthehighdifferencepressureandlowflowconditionsinalongtime，thesurface oftheslidevalveunderhigh—speedflowhasseriouserosion，whichdoesnotworkwel1．Theimprovementmeasuresofcontrol valveareproposed，thatusingthestructureofmultistagedepressionholeswhen inlow load conditions．Themeasureof calculationofmultistagedepressionisgiven，andtheflow fieldbeforeandafterisobtainedbynumerical calculation．Th e resultsshow thatthe improved structure Cna significantly reduce the steam velocity and increase the pressure loss coefficient，whichcanreform thesteam flowerosionandimprovethesafetyandreliabilityofthesteam controlvalve． Keywords：controlvalve；sleeve；multistagedepression；erosion；velocity；machnumber 1所示 ，全周布置 了4个带有型线的窗口，通过执行 0 前 言 机构带动滑阀上下移动 ，改变套筒窗口大小 ，从而控 制蒸汽流量。该阀具有轴 向不平衡力小，中大流量 汽轮机的蒸汽调节阀用于调节机组 的进汽量，以满足不同工况 工况下稳定性好，阀杆不易产生振动等特点 ，但在小 的需求。常用的调节方式主要包括喷嘴调节和节流调节。节流调节 流量工况下存在一定缺陷。 的工作原理是通过阀门通流面积的改变获得不同的蒸汽流量。在汽