国际货运代理实务 第7章 航空运价与运费.pptVIP

第七章 航空运价与运费 7.1 航空运价与运费相关概念 7.2 航空运价分类 7.3 航空运费的计算 7.4 航空货物运输中的其他费用 7.5 航空运费纠纷案例分析指导 7.1 航空运价与运费相关概念 7.1.1 航空运价与运费 1、运价（Rate） 运价又称费率，是指承运人对所运输的每一单位重量（公斤或磅）的货物所收取的自始发地机场至目的地机场的航空运输费用 1）货物运价的货币单位 用以公布航空货物运价的货币称为运输始发地货币 2）国际货物运价资料及其使用 3）货物运价的有效期 7.1 航空运价与运费相关概念 2、运费（Weight Charges） 航空运费是指航空公司将一票货物自始发地机场运至目的地机场所应收取的航空运输费用。该费用根据每票货物所适用的运价和货物的计费重量计算而得。每票货物是指使用同一份航空货运单的货物。 3、其他费用（Other Charges） 其他费用是指由承运人、代理人或其他部门收取的与航空货物运输有关的费用。 在组织一票货物运输的全过程中，除了航空运输外，还包括地面运输、仓储、制单、国际货物的报关报检等环节，提供这些服务的部门所收取的费用即为其他费用。 7.1 航空运价与运费相关概念 7.1.2 计费重量 计费重量是指用以计算货物航空运费的重量。货物的计费重量或者是货物的实际毛重，或者是货物的体积重量，或者是较高重量分界点的重量。 1、实际毛重 货物的实际毛重是指包括货物包装在内的货物重量。为提高精确度，在称重时可保留至公斤后面两位小数。 2、体积重量 1）定义 按照国际航协规则，将货物的体积按照一定的比例折合成的重量，称为体积重量。 由于货舱容积的限制，一般对于低密度货物（轻泡货物），考虑其体积重量可能成为计费重量。 7.1 航空运价与运费相关概念 2）轻泡货物 轻泡货物是指每公斤体积超过6000cm3或366cuin的货物。 3）计算方法 体积重量的折算，以每6000cm3或366cuin折合成1公斤 3、计费重量（Chargeable Weight） 一般采用货物的实际毛重与体积重量两者比较取其高者作为计费重量；但当货物按较高重量分界点的较低运价计算的运费较低时，则可以按较低运价收费，以较高重量分界点的起始重量作为计费重量。 7.1 航空运价与运费相关概念 7.1.3 最低运费 最低运费是指一票货物自始发地机场至目的地机场航空运费的最低限额，是航空公司在考虑办理即使很小的一批货物也会产生的固定费用后制定的。 如果承运人收取的运费低于最低运费，就不能弥补运送成本。因此，货物按其适用的航空运价与计费重量计算所得的航空运费，应与货物最低运费比较，取高者。 最低运费在TACT中公布，一个公布直达运价就有一个公布的最低运费。 7.1 航空运价与运费相关概念 7.1.4 货物航空运价、运费的货币进整 1、货币代号 从1990年1月1日起，货物航空运价、运费使用ISO（国际标准化组织）制定的货币代号。货币代号由3个字母组成，前两位是国家两字代码，第三位是货币的简称。 2、货币的进整 货物航空运价及运费的货币进整，因货币的币种不同而不同。各国货币的进整单位公布在TACT Rules中（Rules 5.7.1 “CURRENCY TABLE”），进位规则分为最低运费和除最低运费以外的运费两种。 7.2 航空运价分类 7.2.1 运价分类 1、按制定途径划分 国际货物运价按制定的途径不同可分为协议运价和国际航协运价。 2、按公布的形式划分 国际货物运价按公布的形式不同，可分为公布直达运价和非公布直达运价。 按货物性质又可分为：普通货物运价、指定商品运价、等级货物运价和集装货物运价。 7.2 航空运价分类 1）普通货物运价（General Cargo Rate） 是指运输除等级运价和指定商品运价以外的货物所适用的运价。它分为45公斤以下货物运价和45公斤以上各个重量等级的运价。 2）指定商品运价（Specific Commodity Rate） 指自指定的始发地至指定的目的地间公布的低于普通货物运价的特定商品的运价。 3）等级运价（Class Rate） 指在指定的地区内或地区之间实行的高于或低于普通货物运价的少数几种商品运价 4）集装货物运价（Unitized Consignments） 指适用于货物装入集装器交运而不另加包装的特别运价 7.2 航空运价分类 7.2.2 运价分类代号 IATA对每一种类的运价都规定了一个运价代号，具体如下： M Minimum Charge 最低运费 N Normal Rate 45公斤以下普通货物运价 Q