垃圾处理问题 建模.docVIP

摘要 本文通过垃圾运输问题的模型建立与求解,总结出这类问题的一般性解法。 在解决运输车的调度方案时，首先将原问题归结为车辆路径问题（Vehicle Routing Problem）VRP，运输车调度的最佳路径。=2335.77元；运输花费的总时间=21.3小时。 在解决铲车的调度方案问题时，我们以铲车的费用最小为目标，并尽力提高铲车的利用率，让铲车在垃圾未清理完全时不停的运输，因此需要运输车的合理安排来保证。考虑到题目对运输车辆没有限制要求，我们假定10条线路分别由10辆运输车来完成。我们先根据模型一的答案，大致估计出大约需要3辆铲车，并以运输车最佳路径基础铲车。140.8元，时间总花费=14.6小时。 在第三问中，运输车有载重量分别为4吨、6吨、8吨的车3种。考虑到其情况与第一问类似，我们用人工法分析计算，找出9条运输路线。同第一问一样，根据运输时间，确定出需要1辆载重量为4吨的车，1辆载重量为6吨的车，5辆载重量为8吨的车。运输线路图同样以图像形式在文中表示出来。并求得总运费为=2326.17元，总时间为=20.8小时。 最后，我们又对模型进行了评价和改进，针对模型中的一些假设进行更贴近真是生活的模型设计，使得其更科学、更合理。在模型推广中，我们可以将其做为物流公司配货、防洪物资调运、紧急调兵、公交车调度等问题的模板，应用十分广泛。 一．问题重述 某城区有36个垃圾集中点，每天都要从垃圾处理厂（第37号节点）出发将垃圾运回。现有一种载重 6吨的运输车。每个垃圾点需要用10分钟的时间装车，运输车平均速度为40公里／小时（夜里运输，不考虑塞车现象）；每台车每日平均工作 4小时。运输车重载运费1.8元/吨公里；运输车和装垃圾用的铲车空载费用0.4元/公里；并且假定街道方向均平行于坐标轴。 要求给出满意的运输调度方案以及计算程序。 三个问题是： 1. 运输车调度方案（投入运输车的数目，每台车的行走路线，运营费用） 2. 铲车应如何调度（投入铲车的数目，每台车的行走路线，运营费用） 3. 如果有载重量为4吨、6吨、8吨三种运输车，又如何调度？ 二．模型假设 1 不考虑刹车、启动、十字路口拐弯耗时； 2 在行驶过程中车速恒定为40公里/小时； 3 只要和坐标轴平行就有路存在； 4 每天各垃圾点的垃圾量基本相同； 5 各垃圾点的垃圾必须当天及时清除完； 6 垃圾点垃圾无论多少都在10分钟内清理完 7 垃圾站都在公路边,方便运输车的装载垃圾； 8 垃圾只在晚上运输； 9 每个垃圾点垃圾运完后，当天再产生新的垃圾算做下一天的 10 不考虑运输车在37号垃圾站的进出和卸货耗费的时间 11 不考虑车辆在路上抛锚、下雨路段损坏等意外情况； 12 有足够的司机,司机能够安全按时完成任务； 13 不考虑司机的工资，运输车的购买费用等其他费用； 三．符号说明 只有载重量为6吨运输车时所需运输车辆数目 有载重量为4吨、6吨、8吨三种运输车时所需运输车数目 运输车、铲车空载费用 运输车重载费用 第条线路的重载费用（只有6吨车时，=1，2，3...10） 第条线路的空载费用（只有6吨车时，=1，2，3...10） 只有载重量为6吨运输车时运输的总费用 只有载重量为6吨运输车时运输的总时间 有载重量为4吨、6吨、8吨三种运输车时运输的总用费 有载重量为4吨、6吨、8吨三种运输车时运输的总时间 第条线路花费的时间 运输车花费的总时间 所需铲车数量 每辆铲车花费的时间（X=A,B,C） 铲车花费的总时间 铲车的总费用 点所在垃圾点的垃圾量（i=1，2，3....36） 点到垃圾站O的距离 点E到垃圾站O的距离 点F到垃圾站O的距离 点E到点F的距离 名词解释： 距离：文中所说的距离指从所在点到另一点的直角折线距离，不是直线距离； 父点：本点的上一点； 子点：本点的下一点； 四．问题分析 垃圾运输问题可以归结为车辆路径问题（Vehicle Routing Problem）VRP。也就是说当问题的规模较大时，很难得到全局最优解或满意解。而且随着问题规模的增大，算法的计算时间将以指数速度增加。到目前为止还没有很好的算法，一般利用启发式算法来研究。 对于问题一：首先考虑目标是用最少的资金把所有的垃圾在一天之内运完，因为要运的垃圾量是基本不变的，总是要运完的。并且认为在装载时铲车总是及时的，不考虑铲车问题，因此我们只需考虑空载费用，即考虑空载路线使其最短，这样才能保证运营费用最少。以此为基础，安排运输车本着节省的原则，尽量用最少的运输车来拉。