上海凯德置地龙之梦购物中心商业运营案例2011年.pdfVIP

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上海凯德置地龙之梦购物中心商业运营案例2011年

中山公园龙之梦购物中心案例 2011.5. 目录 地理位置 交通动线分析 项目基本情况 建筑布局 市场情况  中山公园商圈商业租金对比 龙之梦开发运营历史回顾 业态布局调整分析 重点租户一览表 地理位置  座落于上海市长宁区中山公园西侧, 南起长宁路,西临凯旋路,东北侧 紧靠汇川路,轨道交通2号、3号、 4号线的交汇处。  作为长宁区三大经济组团的中山公 园商业中心的龙头商业,与多媒体 广场,贝多芬广场,巴黎春天以及 玫瑰坊构成了这一商圈的核心。中 山公园地区功能被定位为商业型、 休闲式、数字化,并将建成以现代 商业和多媒体产业为主导的,集商 务、休闲娱乐、文化和居住功能为 一体的上海西部商圈。 交通动线分析  地处轨道2号、3号、4号线中山公园站交汇点,以其独特的设 计和优越的位置成为上海西区重要的城市轨道交通枢纽型综合 型建筑。通过打造“零换乘”的轨道交通枢纽商业,将购物、 娱乐、办公等需求集中在一个多功能建筑体内予以满足,极大 地提升项目聚客能力,目前龙之梦购物中心的日均客流量超过 50万人次。  利用轻轨、地面公交、地下铁建设的不同高度,复合轨道交通、 公交车站、商业建筑、地下步行走廊、出租车站、集中货运系 统、城市后勤设施、地下停车库等城市运营综合功能于一个完 整的立体换乘枢纽建筑体内,将有限的土地资源和便捷的轨道 交通资源有效的结合,增强城市服务功能。 项目基本情况  占地面积:25,899 ㎡  建筑面积:32万㎡  商业面积:22万㎡  容积率:6.7  开发商:上海长峰房地产开发有限公 司  设 计:美国ARQ建筑设计事务所  地下车库停车位:860个  竣工时间:2005年  主体高度:244米 建筑布局– 地下室  地下室四层: B3-B4: 停车库、设备房、酒店库房。 B2:与地铁站厅在同一标高,与附近900平方米的 扇形地下广场相连。8米宽的通道连接同在 B2层的出租车站。通道的东侧是百货公司, 西侧是大型超市。 B1:也是通道加大型超市加百货,以及中型货车 的卸货平台。 B1、B2层的层高均为5.2米。 坡道 坡道  B4层平面 坡道 坡道  B3层平面 出租车站  B2层平面 卸货区域  B1层平面 建筑布局– 裙房  裙房十一层: 由一至九层的购物中心和十至十一层的酒店宴会大厅组 成。 购物中心标准层呈弧形,有条形中庭及两侧的购物廊道 连接三个顶角的椭圆形中庭,形成弧形环通的室内购物 街。 在购物街围合的中心区域是每层3000m2左右的百货公 司,百货公司向三个椭圆中庭都开有入口。 L8:餐饮。 L9:沿中庭四周为大型的美食广场,以及龙之梦影城。 L10-L11:酒店宴会大厅。  L1层平面  L2层平面  L3层平面  L4层平面 

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