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汽车前轴锻造模具快速设计方法

型 ResPnrchApplic锄 汽车零部件翻造技术专题 汽车前轴锻造模具 快速设计方法 湖北神力锻造有限责任公司 (丹江 口 442700) 梁聪明 【摘要】为满足产业市场的快速发展,缩短产品开发周期,提高品质,提升设计效率。 结合生产实际和锻遗模具CAD~.计理念,提 出锻造模具快速设计方法,增强企业的竞争力。 中国锻造行业发展迅速 ,产品产出持续增长,国 现产品及模具CAD/CAM的一体化 ,对产品质量、开发 家产业政策鼓励锻造产业向高技术方向发展,国内企业 周期,以及设计效率的提升起到了重要作用。 新增锻造投资项 目逐渐增多。投资者对锻造行业的关注 1.产品开发流程 越来越密切,这使得锻造行业的发展速度倍增。同时随 公司现有的锻造设备、产品成形工艺以及设计方 着国内汽车产业的投资不断壮大,且对产品品质要求的 法有别于大部分主流锻造企业。在新品开发过程中出现 不断提高,尤其对整车安全件的生产方式改变,高端产 对产品本身理解上的不同,致使公司在产品开发上走了 品的不断涌现,使得企业为占领市场赢得市场竞争力, 不少弯路。过去公司新品开发设计基本流程见图1。 要求我们具备快速反应的能力。 开发设计阶段,通过产品工程师将客户图样、3D 随着重型载货汽车和城市公交系统的不断升级 , 产品模型转化为2D图样后,转换过程中经常与客户产 为了满足整车配套生产及新品开发需求,公司不得不缩 生分歧 ,致使在新品前期开发时受阻,甚至在产品确认 短商用车前桥和低门式前桥的开发和生产周期。缩短前 后,产品品质发生变化,需客户做出让步接收等。产品 轴锻造开发周期成为公司当前技术改进的重中之重。实 确立后由模具设计工程师针对锻造成形工艺进行模具开 对比控制臂数值模拟成形结果与实际生产的结 果,二者非常相近 ,即采用辊锻制坯的工艺方案能达到 (a)第三道次辊锻成形模拟 控制臂成形的要求。 5.结语 (b)第三道次辊锻成形实物 (1)将辊锻制坯应用在铝合金控制臂制坯成形 图 1O 中,完全能满足其成形要求,获得饱满的模锻件。 (2)辊锻制坯能在较短时间内完成,不仅提高了 生产效率 ,而且对铝合金控制臂锻造来说,还能保证其 (a)模锻成形模拟 在合理的温度范围内成形,从而保证了产品的一致性, 生产稳定。 (3)有限元数值模拟在汽车铝合金控制臂的辊锻 制坯和模锻成形中具有极大的指导作用,能够达到事半 (b)模锻成形实物 功倍的效果,降低工艺试验中的损失。MW 图 ll (201102

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