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- 2017-05-14 发布于浙江
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第10章 结构钢及其选用 热处理工序位置 1.预先热处理的工序位置 2.最终热处理的工序位置 渗碳件热处理工艺路线: 一、连杆类零件 1、受力情况分析 连杆螺栓 淬透性的考虑 工艺路线 二、轴类零件 实例1 —— C620 车床主轴 实例2--M120W万能磨床内圆磨头主轴 三、齿轮类零件 20CrMnTi钢的汽车变速箱齿轮热处理工艺曲线 正火工艺 渗碳工艺 课堂作业 20CrMnTi钢齿轮热处理工艺 * * 退火、正火:毛坯生产之后,切削加工之前 调质:粗加工之后,精加工或半精加工之前 目的:调整硬度,改善切削加工性能,消除毛坯内应力,细化晶粒,均匀组织,为最终热处理做好组织准备。 表面淬火件热处理工艺路线: 下料——锻造——正火——粗加工——(调质) ——精加工——表面淬火及回火——精磨 调质件热处理工艺路线: 下料——锻造——正火(退火)——粗加工(半精加工)——调质——精加工 下料——锻造——正火或退火或调质——粗加工、半精加工——渗碳——淬火、低温回火——磨削 渗氮件热处理工艺路线: 下料——锻造——正火(退火)——粗加工——调质——精加工——去应力退火——粗磨——渗氮——精磨或研磨 连杆工作时除了承受交变拉应力外,还受纵向弯曲应力,截面上的应力分布基本上是相同的。连杆的主要失效形式是疲劳断裂。 性能要求: 较高的屈服强度和疲劳强度,足够的刚度和韧性,即要求良好的综合
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