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六安 政务区XD05县道地块市场报告 PART 1 六安房地产市场 六安商品房市场 数据指标 市场现状 市场潜力 未来供应量 供求分析 面积段分析 户型分析 客群分析 六安城市解读 城市气质：生态之城 人居环境典范六安印象：交通枢纽城市、国家级园林城市、历史名城、旅游胜地 武汉 都市圈 南京 都市圈 六 安 南京-武汉两大都市圈上重要节点城市 合肥经济圈副中心城市 具有滨水园林特色的现代化宜居城市 六安房地产市场|城市解读|城市属性和职能定位 六安市位于三省通衢的战略要地，是沿海、中部和西部地区梯度发展的过渡带，具有承东启西、联系沿海、发展中原的功能和特征。铁路（动车组）、公路较为便捷，交通区位优势明显。 公路：已经有G312、G206、G105三条国道穿越，规划中G35济南-广州高速公路，G40上海-西安高速公路，G42上海-成都高速公路，以及合肥-淮南-阜阳高速公路和合肥－安庆高速公路经过六安； 铁路：上海-武汉-成都高速铁路，西安-南京、合肥-九江铁路，建设中和即将建设的铁路有六安-阜阳、西安-南京铁路复线等，规划中还有六安-安庆-景德镇的铁路、六安-庐江-铜陵铁路等； 航空： 4E级枢纽干线机场——合肥新桥国际机场； 水运：皖西境内有7条较大河流，水运通航里程1029公里，常年可通航50—100吨级轮驳船，周集港。 六安房地产市场|城市解读|对外交通 六安房地产市场|城市解读|对内交通 火车站及客运南站 客运西站 客运北站 客运东站 1小时 周边县至六安市区车程在1小时左右，周边县市消费者进城消费较便利。 2008年-2030年六安规划城市整体结构为“一环两心、三轴四区”城市的发展重心向东、向北转移，适当向西发展，为城市发展提供充足的空间。 “一环两心、三轴四区” 一环：西环路—长安北路—佛子岭路，依托城中区外围道路，便捷联系城市各区，作为展开城市空间发展构架的基础 两心：城市中心，以球拍广场为核心，依托老城现状基础，围绕其形成的商贸、文化娱乐、金融综合服务中心，也是城市的中心；城市副中心，以规划新城大道为基础，结合南部古城遗址，在淠河和淠东干渠之间布置商贸、文化娱乐、 金融办公的城市新城中心，同时也是城市副中心 三轴：大别山路—皖西路老城东西向发展轴；梅山南路—梅山北路南北向发展轴；新城大道东西向发展轴 四区：城中区、城东区、淠河西区、城北区 六安房地产市场|城市解读|城市空间规划 规划空间布局结构　　本次规划城市整体结构为“一环两心、三轴四区”　　（1）一环：西环路—长安北路—佛子岭路　　依托城中区外围道路，便捷联系城市各区，作为展开城市空间发展构架的基础。　　（2）两心：城市中心、城市副中心　　城市中心：以球拍广场为核心，依托老城现状基础，围绕其形成的商贸、文化娱乐、金融综合服务中心，也是城市的中心。　　城市副中心：以规划新城大道为基础，结合南部古城遗址，在淠河和淠东干渠之间布置商贸、文化娱乐、 金融办公的城市新城中心，同时也是城市副中心。　　（3）三轴：?　　大别山路—皖西路老城东西向发展轴：以老312国道为基础，完善城市空间布局，连接老城区和六安经济开发区，从而形成老城东西向发展轴，促使城市的东向发展。　　梅山南路—梅山北路南北向发展轴：以梅山路为轴线，串联城市老城和新城　　新城大道东西向发展轴：以新城大道为轴线，设置东西向绿化分隔带，形成重要的新城景观大道，拉开城市组团构架，为城市远景向东合肥方向发展奠定基础，并在其中布置城市重要公共活动功能，形成城市副中心。　　 （4）四区：城中区、城东区、淠河西区、城北区　　①城中区　　以现有城市中心为基础进行进一步改建扩建。在这一地域形成商业中心、教育中心、文化娱乐中心，并与城市南端的行政中心、火车站场附近的交通集散中心及商贸区，加上城市河中岛——月亮岛等，组成城市中心区。　　②城东区　　以六安经济开发区为主体，包含金安区经济开发区，形成的以工业为主要发展目标，同时配套商业、居住功能的城市综合片区。　　③淠河西区　　位于城市老淠河以西，以居住为主，依托优良的滨水环境，打造宜人的城市居住片区。　　④城北区　　北部跨越淠河总干渠以技术建设工业组团，依托城北高速公路的交通优势，工业主要以层次相对较高二类的产业为主发展综合产业区，并在东侧预留发展用地，辅以一定沿河商业、居住用地，形成城市北部新区。 六安近5年GDP、人均GDP和户籍人口总量均在上升。由于外出务工人口激增，常住人口在下降，折射出城市集聚能力较为薄弱 六安房地产市场|城市解读|