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基于Pro/E的汽车制动器集成设计系统的研究

维普资讯 CAD/CAPP/CAM/CAE 基于Pro/E的汽车制动器集成设计系统的研究 吴永海 李 洁 徐 诚 摘要 采用并行工程思想,通过Pro/E平台开发了汽车制动器集成设计系统,将制动器的选型、设计计算、三维造型、强 度分析、性能分析及二维工程图自动生成等设计环节并行集成在系统中。 关键词:集成设计 制动器 Pro/E 参数化 仿真 中图分类号:TH16;TP391.72 文献标识码:B 文章编号:1671—3133(2005)01—0o48—03 Studyonintegrateddesignsystem ofautomobilebrakebasedonPro/E WuYonghai。LiJie。XuCheng Abstract Useoftheideaofconcurrentengineering,presentaintegrateddesignsystemofautomobilebrakeonPro/E.Thedesing processofbraketypeselection,desing calculation,three·dimensionsmodeling,FEAanalysis,performanceanalysisnadtwo·dimen· sionsdrawingisintergatedinhtesystem. Keywords:Integrateddesign Brake Pro/E Parametric Simulation 据用户输入的汽车总 l 集成设计系统的总体描述 制动器集成设计系统 体性能参数,系统 自 1.1 系统的设计原理 制 基 制 三 关 设 二 系 动 于 动 维 、 计 维 统 动选择制动器的类型 通过开发制动器集成设计系统,将产品开发周期 器 知 器 参 器 重 文 工 帮 设 识 设 数 性 件 档 程 助 (盘式或鼓式)、各零 中的诸多设计环节,集成在同一软件平台下,实现各功 计 的 计 化 强 自 图 模 度 自 件的匹配结构型式与 资 方 计 实 蓿 动 块 能模块的无缝连接和数据流的顺畅传递,消除设计 中 料 案 算 体 真 校 生 动 库 设 分 造 核 成 输 初步设计方案,并提 的瓶颈,从而实现设计的并行化、快速化。Pro/E提供 模 计 析 型 模 模 出 块 模 模 模 块 块 模 出建议,最终方案 由 了三维造型、参数化、参数关联、二维工程图自动生成 块 块 块 揍 块 用户确定。 等功能;Pro/E的Pro/Mechanical模块可以调入Pro/E 堡 制动器设计计算 模型,进行有限元分析,并调用Nastrna作为求解器进 分析模块的功能是根 行FEA计算。

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