基于等效试车原理的汽车可靠性试验规范的开发.pdfVIP

学兔兔 汽 车 工 程 2011年(第33卷)第 11期 AutomotiveEngineering 2011(Vo1．33)No．11 2011202 基于等效试车原理的汽车可靠性试验规范的开发 李纪雄 ，罗朝辉 (1．华南理工大学机械与汽车工程学院，广州 510640；2．盛能动力有限公司，深圳 510000) [摘要] 基于等效试车原理 ，推导了两试车场试车规范的等效公式，据此提出了汽车可靠性道路试验规范制 定中的计算流程。综合考虑车辆部件在x,y、方向的受力和车身的扭转，选取了基准车辆前轴的轴头载荷作为等 效的计算载荷，开发了某汽车公司面向欧洲和北美市场 自主品牌乘用车的道路试验规范，最后对道路试验规范的制 定提出了建议。 关键词：汽车可靠性；道路试验规范；载荷谱；数据采集 DevelopmentofVehicleReliabilityTestSpecificationsBase onthePrincipleofVehicleTestsEquivalence LiJixiong ＆ LuoZhaohui 1．SchoolofMechanical＆AutomotiveEngineering，SouthChinaUniversityofTechnology，Guangzhou 510640； 2．ShengnengPowerCorporation，Shenzhen 510000 [Abstract] Basedontheprincipleofvehicletestsequivalence，theequivalenceformulaefortwoproving groundtestspecificationsarederivedwithacalculationflowchartin thefomr ulationofvehiclereliabilityroadtest specificationsproposed．ThenbyconcurrentlyconsideringtheforcesinvehiclecomponentsalongX．Yandzthree directionsandthetorsionofcarbody，theloadattheendoffrontaxleinreferencevehicleisselectedasequivalent calculationload，andtheroadtestspecificationsofracarmakewithautonomousbrandorientedtoEuropeanand NorthAmericanmarketsaredeveloped．Finallysomesuggestionsfortheproperformulationofroadtestspecifica— tionsaregiven． Keywords：vehiclereliability；road testprocedure；loadspectra；dataacquisition 推导了两试车场试车规范等效的数学表达式，并根 刖 吾 据计算公式为国内某汽车公司开发了面向欧洲和北 美市场的欧洲M试车场 自主品牌乘用车40000km