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奥迪汽车空调系统间歇性不出风故障诊断
奥迪汽车空调系统间歇性不出风故障诊断
萧启杭
(广 ’I,l市交通运输职业学校 ,广东 广州 510440)
摘要 :针对奥迪A6L自动空调间歇性不出风故障,通过观察故障现象 ,锁定故障范围,借助数据流分析 ,找出
故障点,解决故障,并进一步对故障产生原因进行分析 。
关键词 :汽车空调 ;蒸发器温度传感器 ;不 出风
中图分类号 :U463.851 文献标识码 :B 文章编号 :1003—8639(2015)05—0057—02
IntermittentAir-outTroubleAnalysisofA /C System forAUDI
XIAOQi—hang
(GuangzhouVocationalSchoolofCommunicationandTransportation,Guangzhou510440,China)
Abstract: Aiming atthe intermittent air.out trouble of A/C system for AUDIA6L,the trouble range is
determined through troubleobservation.The trouble spotsarefound ofr solution with the aid of data flow analysis
and the troublecausesareanalyzed.
Key words:automobileA/C;temperature sensorofevaporator;air—outtrouble
1 故障现象 发器周围空气中的水份结冰 ,导致蒸发器表面的通
一 辆一汽奥迪生产的2010年款奥迪A6L2.4L轿 风孔堵塞 ,阻挡 了气流的流动 ,从而表现出空调出
车 ,发动机型号为BDW,变速器 型号为01J,底盘 风 口的出风量大大减少 ,与案例 中故障的现象基本
号为LFV4A24FXA3113696,行驶里程为58000km。 一 致 。而空调系统制冷效果过强主要 由以下几点原
客户反映空调系统间歇性不 出风 ,在夏天高速行驶 因造成:①压缩机故障;②压缩机调节阀N280的接
打开 自动空调系统时,出风量正常 ,制冷量也很 头与电动发动机支座插头相互插错;③压缩机调节
足 。但是几分钟过后 ,出风 口的冷气越来越少 ,最 阀的控制系统有问题;④节流孑L管故障;⑤冷却管
后几乎没有风出来 ,而此 时鼓风机 的风声却很大 , 路中有残 留的水汽。
在车内能听到 “呼呼”的风声。把空调系统关闭一 依据上述分析 .先利用诊断仪从空调制冷系统
段时间后重新打开 .空 的电器部分进行故障排查.如果电器系统无故障.
调系统恢复正常 ,出风 再排查压缩机和节流孔管等相关的机械故障。
量可正常调节 ,制冷效 起动发动机打开 自动空调 ,用VAS5052诊断仪
果正常,但是几分钟后 进入前部空调控制单元J255读取数据流。第1数据组
故障现象又再次重现 。 显示 :空调压缩机调节阀N280的控制电流为0.65A.
停车后 ,打开舱盖 ,观 空调压缩机调节阀N280的启用为100%。0.65A已是
察空调系统各元件 ,发 压缩机调节 阀的最大允许 电流。由这2个数据可 以
现空调低压管路表面结 得出压缩机调节 阀一直是以最大功率状态在工作 ,
满了霜。如 图1所示 。 图1 空调低压管路表面结霜 把空
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