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如何应对当前汽车产业新常态

轻型汽车技术 2015(7) 市场论坛 55 市场论坛 如何应对当前汽车产业新常态 李永钧 近来 ,一个有着特定含义的英文词汇 “new 调查即将结束,但此类性质的调查今后将不会停 norm~”再度成为世界媒体的流行语,原因是中央 止。汽车行业反垄断还将持续深化,将成为汽车行 经济工作会议强调的经济 新“常态”。作为中国经 业新常态。 济支撑点之一的中国汽车业,正进入了最后的战 1.3 供 需矛盾 略机遇期,也到了转型升级的关键时刻。受经济环 2013年底,我国汽车保有辆达到 1.37亿辆, 境的影响,汽车产业发展呈现出了新常态。 汽车千人保有辆达到 100辆左右,我国已经进入 1 凸现七大新常态 汽车工业加速期,但是汽车使用环境变化现状并 1.1 微增长 没有好转,汽车发展和能源交通环境保护的矛盾 当前,中国汽车社会最大的变革是由新兴市 日益突出。汽车保有量的不断上升将加大我国石 场向成熟市场过渡,其最显著的特征是行业已经 油的对外依存度,近几年来我国雾霾不断增大,汽 进人微增长时代,成为新常态。从 “十二五”开始, 车发展受到社会质疑的声音,交通堵塞严重,从 一 中国汽车业结束了高增长,已经进入了微增长。微 、 二线城市向三、四线城市困难,一些城市推出 增长给整个行业造成压力,但辩证地看,对于促进 了限购限行的调整政策,加剧了汽车供给和需求 行业健康、持续成长是有利的。车市由快车道转到 之间的矛盾,这种矛盾已成为新常态。 一 条速度稍慢但是更稳健的轨道上,期限是 “未 1.4 跨界融合 来相当长一段时期”。一是有利于促进产业结构 2014年以来,互联网、大数据处理等新技术 的调整;二是有利于抑制盲 目投资、使企业冷静下 大举 “入侵”汽车业 ,给车业打开另一片广阔天 来谨慎投资;三是有利于优化发展模式,使企业更 地,在汽车行业引起广泛讨论。移动互联网时代汽 加注重 自生能力、提高可持续发展能力。 车或将成为电脑、智能手机、平板、智能电视之后 1.2 反垄断 的第五屏。未来可以预见对汽车产业发展将产生 近年来 ,进 口豪车的暴利现象一直是社会舆 巨大影响,互联网通信手段的技术升级,对汽车业 论和资本市场关注的热点。今年二季度以来 ,汽车 的制造结构、物流结构、消费结构产生深刻影响。 反垄断进入实质阶段,多项政策陆续出台,多家外 可以预见汽车产业将组织更加扁平化竞争更加智 资车企和零部件企业陆续接受调查和处罚。在反 能化的特征。大数据技术将丰富汽车发展的商业 垄断的压力下,各豪车品牌不同程度下调了整车 模式,从研发、生产、物流、营销到后市场的各个环 和汽配件价格。反垄断纵贯汽车全产业链,整车、 节,汽车发展生态圈也将重新构建。 零部件、流通、售后市场等领域均被卷人反垄断风 1.5 价值延伸 暴。尽管 目前这一轮针对汽车公司进行的反垄断 近年来,汽车业在经历快速增长后,利润增长 56 市场论坛 轻型汽车技术 2015(7) 点正在发生转移。呈现出向水平延伸的态势。二手

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