日本新能源汽车标准体系研究.pdfVIP

日本新能源汽车标准体系研究 王 华 (旧家机动车产^IJ【页 监督检验中心，上海201804) 【摘要】 文章以II小新能源汽车技术发腱为l』J入I_J，埘LI本新能源汽车标准体系进行研究，希望能埘我 国新能源汽车怀 伴『化一lf1：捉供参考性意 【Abstract】 Fhete(h·nology(tevelopmelitotlleWeliergyvehicleinJapanisresearched．Some advicesOilChineseFlew energyautomotiveslali(|ar(1izationworkareprovided． 【关键词】 新能源汽车 标准化体系 Et本 doi：10．3969／j．issn．1007-4554．2016．05．06 产业的规范发展 的改革 ，并不断引领世界新能源 0 引言 汽车技术的发展和相关技术法规的彤成。 在 “低碳、环保”已成为全球共识的背景下，面 1 日本新能源汽车技术发展路线 对 日趋严厉的能源形势和芦=大的减排斥力，日本 汽车制造产业正在开展一场重大技术改革。从 为推进新能源汽车以及环保汽车 的发展 ，日 1967年开始 ，日本通产省成立 了 “日本电动汽车协 本从2009年4月 1日起实施 “绿色税制”，它 的免 会”(JEVA)以促进电动汽车事业 的发展；1970年， 征对象包括纯电动汽车、混合动力汽车、燃料 电池 日本通产省将 电动车研发列人 “研究中心的开发 汽车以及获得认定 的低排放且燃油消耗量低 的车 计划”，研制 出包括小型客车、 轮车等在 内的电 辆 ，前 3类车被 日本政府定义为 “下一代汽车 ”。 动车辆 ；1978年 ，“H本 电动汽车协会”提 出了 “节 对于 “下一代汽车”日本有 明确 的分类 ：电动汽车 能技术开发计划”，着重对节能技术的开发进行了 为用于近距离移动的小型家庭车辆 ；混合动力汽 规划 ，制订了 《电动汽车试用制度》，并研制 混合 车为一般家庭用乘用车；燃料 电池汽车则用于长 动力汽车 ；1996年，丰 田公司成功研制出了燃料 电 途运输的商用车。 池汽车，并先于其他汽车制造厂商在 1997年开始 如今混合动力车已完全产业化，日本厂商凭 批量生产混合动力汽车，成为环保技术领域和世 借其混合动力技术优势在世界各国申请专利，使 界新能源汽车产业化的领导者。 混合动力汽车 日本一家独大。世界各同新能源汽 从上看出，日本正在以不断的行动来实现节 车厂商纷纷转 向燃料电池和纯 电动汽车，而燃料 电 能环保新能源汽车代替传统燃油汽车这一改革 。 池技术 (甲醇 、生物燃料 、天然气以及氢气)等离市 这场以政策为导向，成熟技术为引领 ，市场需求为 场化还有较大的距离，因此 ，现阶段各国新能源汽车 主体，通过新能源标准体系逐步推广新能源汽车 厂商主要在纯电动汽车方面进行技术研发。 收稿 日期 ：2015—03一o1 · 26 · 多正在修订的标准都依据 ISO草案修订 。各分标 2 曰本新能源汽车标准化组织概况 委会 的专 家也 经常参与 ISO／TC 22／SC21和 IEC／TC69的活动。 日本发布电动汽车相关标准的标准化组织主 要是 日本工业标准调查会 (JISC)和 日本 电动车辆 3 日本 电动汽车标准体系研究 协会(JEVA