多工况下汽车驱动桥桥壳静力学有限元分析.pdfVIP

学兔兔 多工况下汽车驱动桥桥壳静力学有限元分析 汪洪雷 李 军 (重庆交通大学 重庆 400074) 摘 要：根据汽车所受的典型载荷工况来分析汽车驱动桥桥壳在静载荷作用下的变形及应力问题。首先 建立垂向载荷工况、纵向载荷工况、侧向载荷工况的模型，并用汽车理论相关知识对其进行分析 然后 利用CATIA建立汽车驱动桥三维实体模型并导入到ANSYSWorkbench中。最后对桥壳进行有限元分析 并得出桥壳在各个工况下的最大位移和最大应力。分析结果表明，该研究对驱动桥的设计具有一定参考 价值。 关键词：驱动桥桥壳；有限元分析；CATIA；ANSYSWorkbench UndertheAutomobileDriveaxleHousingofStaticFiniteElementAnalysis Wanghongtei，Lijun (ChongqingJiaotongUniversity,Chongqing，400074，china) Abstract：Accordingtothecarbyhtetypicalloadcasestoanalysisofautomotivedrivingaxlehousnigunderastatic load deformation and stress．Firstestablishestheverticalloads，verticalload，lateralloadmodel，and m hte automobiletheoryknowledgetonaal~e．ThentheuseofCATIAtobuildautomotiverdiveaxle3D solidmodelinto ANSYSWorkbench．Athtenedofthebridgeshellfiniteelementanalysisiscarriedoutnadhtebridgeshellnidifferent conditionshtemaximum displacementna dsrtess．Analysisresultsshowthat，hteresearchonhtedrivingaxledesign hasacertainreferencevalue． ’ Keywords：driveaxlehousing；finiteelementanalysis；CATIA；ANSYSWorkbench 引言 1、驱动桥受力分析 汽车驱动桥桥壳是汽车的主要承载部件之一，其作 汽车驱动桥受力模型如图1所示。 用有：使左右驱动车轮的轴向相对位置固定；同从动桥 F l F 一 起支撑车架及其上的各总成质量；支持保护主减速 器、车速起和半轴等[1J。设计中需要确定它的强度和刚 度分布情况。 目前汽车驱动桥桥壳的静力学分析方法中，主要是 对垂向载荷工况进行分析。基于此，本研究对垂直载荷 F．z1 l F_z2 工况 (汽车满载工况、冲击载荷作用工况)、纵向载荷 工况 (最大牵引力工况、紧急制动工况)、侧向载荷工 图1载荷受力分析 况进行驱动桥壳的有限元分析。 Fig1Loadstressanalysis 壅匠砸 学兔兔