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汽车前轴制坯辊锻工艺分析与三维数值模拟
机械 设计 与 制造 第8期
1l2 Machinery Design & Manufacture 2010年 8月
文章编号：1001—3997(2010)08—0112—02
汽车前轴制坯辊锻工艺分析与三维数值模拟
李如雄 王金铝
(景德镇陶瓷学院 机电学院，景德镇 333403)(无锡透平叶片有限公司，无锡 214023)
Blank-makingrolIfOrgingprocessandnumericaIsimulationof3一D deformationfor
automotivefrontaxle
LIRu-xiong，WANGJin一1v。(DepartmentofMechanicalandElectrical，
JingDeZhenCeramicInstitute，Jingdezhen333403，China)(。WuxiTurbineBladeCo．Ltd，Wuxi214023，China)
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； 【摘 要】采用基于热力耦合的刚粘塑性有限元法对汽车前轴制坯辊锻成形工艺进行了模拟，分析 i
÷了三道次辊锻过程中坯料的金属流动、温度场、模具受载情况，为进一步掌握前轴精密制坯辊锻成形机 ÷
理、制订合理的工艺参数提供了可靠的理论依据。 ?
： 关键词：前轴；辊锻制坯；热力耦合；有限元模拟 i
÷ A【bstract】Blank—makingrollforgingprocessissimulatedforautomotivefrontaxle，using thermo一；
?mechnaicalcoupledr d-plasticfiniteelementmethod．Themetalflowprocess，equivalentstressand ?
strainfield，temperaturefieldnadloadstatusofrollingdiearenaalyzed．ThisprovidesⅡdependabletheo- i
：reticalbasisforunderstnadingthedeformingmechanismandselectingreasonbaleparametersforthepreci-i
÷sionrollingforgingperformingoffrontaxle． ÷
? Keywords：Frontaxle；Rollforgingperforming；Thermal-coupled；FEM simulation ?
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中图分类号：TH16 文献标识码：A
1引言 德国汉诺威大学的Deoge教授做了许多工作，1991年提出的
“Semgment”软件，至今仍在德国应用141。目前已开始应用光塑性等
前轴是汽车上最大最重的锻件 ，也是汽车中的承锻件 ，它通
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