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汽车排气系统的流场分析与优化
学兔兔
． 设计．计算·研究·
汽车排气系统的流场分析与优化★
李洪亮 王海洋 王务林
(中国汽车技术研究中心)
【摘要】给出了某汽车排气系统一维非定常流动的气体动力学方程组和三维模拟数学模型。建立了该汽车排气
系统与发动机的联合模型．并利用此模型得到了排气系统进口温度、质量流量、密度等参数。以此作为边界条件，利
用三维CFD软件对该汽车排气系统流场进行了模拟．找到了影响排气系统背压的关键结构并进行了优化。结果表
明．模拟结果与试验结果吻合性良好．优化后排气系统背压南40．5 kPa降至30 kPa。
主题词：排气系统 流场 分析 CFD
中图分类号：U464 文献标识码：A 文章编号：1000—3703(2010)01—0014—03
Flow Field Analysis and Optimization of Automotive Exhaust System
Li Hongliang，Wang Haiyang，Wang Wulin
(China Automotive Technology＆Research Center)
【Abstract]Gas dynamics equations of 1D unsteady flow of an automotive exhaust system and 3D simulation
mathematics model are proposed in the paper．And a joint model of the automotive exhaust system and engine is
established，and with the aid of this model，parameters of the exhaust system such as air inlet port temperature，mass flow，
density are obtained．And with these parameters as boundary condition and with three dimension CFD software，flow field
of the automotive exhaust system is simulated，and critical structures which affect exhaust system backpressure is found
and optimized．The results show that the simulation result is consistent with the test results．After optimization，exhaust
system backpressure decreases from 40．5 kPa to 30 kPa．
Key words：Exhaust system，Flow field，Analysis，CFD
l 前言 并对此进行了优化。
2 理论基础
排气系统总成是汽车的关键零部件．其空气动
力性的好坏直接影响到排放、噪声，并且对车辆的动 一 维模拟主要基于流体动力学理论，采用
力性、油耗也有比较大的影响。借助于数值模拟的 有限体
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