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汽车后市场快修连锁之浅见

汽车后市场快修连锁之浅见 徐 宣欧 (泛亚汽车技术中心有限公司,上海 201201) 【摘要】 分析我国汽车快修连锁经营发展现状,提出了进一步完善汽车快修连锁经营的对策。 【Abstract】 ThestatusquooftheautomotivefastrepairchaininChinaisanalyzed.Andthe countermeasurestoimprovethebranchareproposed. 【主题词】 市场研究 汽车快修 连锁经营 品牌店相 比,这些快修网点的维修质量并不逊色, 0 引言 加之运营成本低 ,这些快修点的价格平均 比4S店 便宜20%左右,价格优势显著。 近年来,国际流行的汽车快修连锁经营模式 国外有些知名品牌的汽车维修企业也已经在 开始在我 国逐渐兴起。这种经营模式具备成本 我国设立汽车快修连锁网络。早在 1998年,NA— 低、速度快、反应及时、适应性强、方便快捷和技术 PA化身 “蓝霸”进入北京市场。随后,国外快修连 信息资源及专用设备可共享等诸多优点,决定其 锁品牌纷纷抢滩中国。2004年德国博世专业维修 拥有广阔的发展前景,它的出现将从根本上取代 网络(BCS)有近200家特许加盟店,目前博世在中 传统汽车维修企业零散性的经营模式。 国特许加盟店已达 345家。日本黄帽子计划 2014 年实现直营及协议加盟店,店铺数合计可达 500 1 汽车快修连锁经营是我国汽车后 家。全球最大的汽车快修连锁企业——美 国通用 市场发展的趋势 汽车旗下的AC德科公司,在中国近 20个省市拥 有授权经销商,并计划到2010年,在华东地区发 展超过200家汽车快修连锁店。 汽车快修连锁经营在国外已成为主导经营模 式,在我国也必将发展为汽车维修市场的主体。 从 2001年开始,国内有一定行业背景和经济 2 当前我国汽车快修连锁经营现状 实力的企业也先后涉足 “快修连锁”,短短几年时 间,就涌现出了 “中车快修 ”、“强生快车手”、“百 我国的汽车快修连锁行业还处于成长初期, 援”等几家颇有名气的汽车快修连锁集团。近年 众多品牌基本处于尝试阶段,没有行会 自律,缺乏 来上海出现了 “新焦点”、“新奇特”、“美车饰”、 归口管理,市场呈 自发、松散、盲 目发展的状态,且 “车居佳”等以“便民、快捷、优质、规范”为特点的 业绩卓越、名副其实连锁经营的全国性领导品牌 汽车快修服务企业 ,这些快修网点一般都可提供 还没有成长起来,至今为止没有一家企业能在汽 24h全天候、全品牌服务,执行较严格的维修行业 车后市场快修连锁行业中取得绝对优势。 标准,明码标价,服务规范。业 内人士评估,与4S 2.1 快修市场不规范 收稿 日期:2010—03—29 · 56 · 上海汽车 2010.06 目前我国汽车快修市场基本上由两类企业唱 阶段 ,即便是店面标识、着装等有所统一,但服务 主角。一类是路边店。由于它们开设时间早,抢 理念、方式和质量未

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