汽车后排座椅组装生产线改造.pdfVIP

DOI：10．3969／j．issn．1009-9492．2015．05．031 汽车后排座椅组装生产线改造 王成就 (广州市花都区技工学校，广东广州 510800) 摘要：介绍了原座椅组装生产线的情况，针对存在的问题进行了分析，采用了可编程序控制器、阿特拉斯电动扭矩枪总成等对 组装生产线进行了改造，提高了组装生产线的可靠性，并在一定程度提高了生产效率，产品质量也得到了较大的提高。 关键词：PLC；阿特拉斯电动扭矩枪 ；变频器；生产线；改造 中图分类号：TP278 文献标识码：A 文章编号：1009—9492(2015)05—0118一o4 ImprovementonAssemblyProductionLineofCarRearSeat WANGCheng-jiu (GuangzhouHuaduTechnicdalSchool，Guangzhou510800，China) Abstract：Thischaptergivesinstructiontotheoriginalseatassemblylinebasedontheexistingproblems．Weimprovedtheassembly productionlinebyusingProgrammableLogicControllerandAtlaselectrictorquegunafterreliabilityoftheline，productionefficiency andqualitywereimproved． Keywords：PLC；Atlaselectrictorqueugn；transducer；productionline；improvement 0前言 (2)生产线的运转设定 广州某座椅有限公司的组装生产线是将其他 组装生产线将工作大致平均分配给四个工作 生产线生产的底座支架 、座垫、靠背和头枕等部 岗位完成，各工位完成指定工作所需要的时间基 件组装成产品。其中后排座椅组装生产线在实际 本相同。生产线设有红、黄、绿三色灯及节拍报 生产中显露出一些弊端，通过分析后对生产线进 警器 ，生产线启动后，先运转35秒前移一个工位 行了改造，以期提高控制线路的可靠性、生产效 后停止，工人利用这段时间做好安装的前期准备工 率和产品质量。 作；然后计时300秒安装时间，其中前235秒绿灯 1原后排座椅组装生产线的情况 亮，后65秒绿灯、黄灯同时亮并响警报；安装时 (1)生产线的装配流程 间结束后，生产线又 自动运转35秒前移一个工位 按照工艺生产流程 ，后排座椅组装线 由四个 后停止，并进入下一个安装时间，如此反复循环。 工作岗位完成 ： (3)生产线的电气控制线路 1)工位 1：将底座骨架和座垫定位，再用C 组装生产线由一台2．2kW三相异步电动机驱 型环枪联接发泡和面套并翻包； 动 ，该电动机额定转速为1410r／min，电动机尾 2)工位2：安放座椅靠背，先用螺纹联接底 部装有交流 380V的制动系统 ，属断电制动。并 座骨架和座垫，再用螺纹联接底座骨架和靠背； 配套有减速比为39．88的齿轮减速箱，输出转速为 3)工位3：封装靠背周边，安装头枕并用蒸 35r／min，由齿轮链条带动生产线，电动机只需单 汽熨斗整形； 向转动