汽车涂装线烘干炉余热再利用方案及应用.pdfVIP

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2017-05-16 发布于重庆
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汽车涂装线烘干炉余热再利用方案及应用.pdf

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汽车涂装线烘干炉余热再利用方案及应用

生产装备 a．本涂装线设计有4条烘干炉生产线，高温烟 c．前处理预水洗槽液的工艺温度为47℃，生气量分别为：电泳烘干炉为24000m／h、面漆烘干产节拍为40台／h，车身处理面积为 120m。炉为 16000m／h、中涂烘干炉为 16000m ／h、胶烘烘干炉高温废气处理流程、新风换热流程及干炉为7200m ／h。废气热能再利用的流程见图1。 b．采用热力焚烧式废气处理系统为烘干炉供本方案烘干炉废气余热利用的控制流程图如热，烟气排放温度按照设计最低排放温度 150cc计。图2。图1 烘干炉高温废气处理及余热二次利用流程圈图2 烘干炉废气余热利用控制流程图控制过程简要介绍如下。通过换热器 1对预水洗槽液行加热。此时，电动阀 a．热水供热模式 1和电动阀2打开，换热后的热水通过电动阀2回在前处理预水洗槽液初始升温阶段，由于烘至锅炉房进行循环加热，保证初始运行过程中满干炉系统自身还处于升温阶段，不满足对预水洗足前处理预水洗工序的升温要求；在回水管路上槽液的热能供给要求，此时由锅炉房供给的热水安装有温度传感器 1，通过检测预水洗槽液换热后 2014年第3期汽车212艺与材料 ATM l71