汽车设计中的仿生设计研究.pdfVIP

第 1 期 （总第 125期） 机 械 管 理 开 发 2012年2 月 No. 1（SUM No.125） MECHANICAL MANAGEMENT AND DEVELOPMENT Feb .20 12 汽 车 设 计 中 的 仿 生 设 计 研 究 郝 玮 （太原科技大学 华科学院，山西 太原 030024） 摘 要：文中简要论述了仿生设计方法，指出汽车造型设计运用这 一方法的理论依据，并列举 部分典型事例加以论 证，仿生设计方法对于发展工业设计，发展山西的经济具有重要的作用。 关键词：仿生设计；汽车；工业设计 中图分类号：F06 1.5 文献标识码：B 文章编号：1003- 773X （20 12）0 1- 0103- 02 0 引 言 壳虫型车、船型车、鱼型车、楔型车等造型的发展 ，纵观 仿 生 ，简 言之 就是 以 这一发展过程，可以看出汽车造型一直是在 围绕着“高 生物为原形从而得到启示 速 、安全、舒适地行驶 ”这一主题进行的，汽车造型为了 来进行创造性 的活动 。仿 以更理想的形式发挥这一性能，进行了种种演变 ，直至 生意识对人类 的发展一直 今天，可以说，汽车外形的历史就是追求性能上理想造 具有强大的吸引力。仿生 型的历史，是汽车性能与各个时期的技术水平相适应 形态是人们在长期向大 自 的必然结果 。确定高速 、安全 、舒适 的汽车外形 ，最重 然 学习的过 程 中，经 过积 要 的是如何减小空气阻力和升力的影响，即流体力学 累经验 ，选择 和改进 其功 上 的问题。从这个观点上看，就不是随心所欲地进行 能 形态而创 造 的更优 良、 车身造型设计 。自古 以来 ，自然界就是人类各种科学 多样化 的形态 。仿生形态 技术原理及重大发明的源泉。生物界有着种类繁多的 设计则是赋予设计形态 以 动植物及物质存在，它们在漫长的进化过程 中，为 了求 生命 的象征 。人们利用仿 得生存与发展 ，逐渐具备 了适应 自然界变化 的本领 。 生学原理来指导工业设计 人类生活在 自然界中，与周围的生物作“邻居 ”，这些生 图 1 仿生形态设计 已经成为工业设计中的一 物各种各样 的奇异本领，吸引着人们去想象和模仿。 个分支——仿生设计 。仿生设计绝对不是对 自然生物 在 日常生活 中，我 们经常会在水 里看到涡流现 的简单模仿 ；相反 ，它是在深刻理解 自然物 的基础上 ， 象，但在空气中的涡流就不易看到了，如留心观察也能 在美学原理和造型原则作用下的一种具有高度创造性 判别涡流的存在 。例如，汽车开过之后 ，尘土、纸片等 的思维活动 。德 国著名设计大师路易吉·科拉尼 曾说 ： 紧随着车后旋转、飞扬，这就是汽车尾部所产生的涡流 “设计的基础应来 自诞生于大 自然 的生命所呈现 的真 现象，其阻力很大 ，汽车要付出很大 的能量来克服它、 理之中。”这话道 出了 自然界蕴含着无尽设计宝藏 的天 这就要运用流体力学的原理 ，通过风洞试验来解决。 机 。人类造物的信息源都是来 自于大自然的仿生模拟 流体力学的理论首先用于飞