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汽车顶盖安全防护设计与研究

轻型汽车技术 2013(9)总 289 技术纵横 3 汽车顶盖安全防护设计与研究 李功明 胡启龙 (南京汽车集团有限公司汽车工程研究院) 摘 要 在满足汽车各项性能以及法规要求的条件下,通过对汽车顶盖结构、布置、 与周边的连接工艺以及顶盖横梁截面分析计算,来研究在侧翻事故中发挥顶盖 横梁最大安全防护作用的途径。为顶盖设计提供理论基础,从而提高汽车顶盖强 度 以及侧翻安全防护。 关键词:汽车 顶盖 顶盖横梁 侧翻安全防护 顶盖外板 (蒙皮)、前顶横梁、后顶横梁、多个中顶 1 前 言 横梁、顶灯安装支架等组成,如图l所示。 当今汽车工程领域三大具有重要社会 、经济 意义的是安全、节能和环保问题,这也是各大汽车 公司的研究热点。汽车安全I生可分为主动安全性 和被动安全性两大类,其中主动安全性是指汽车 避免发生意外事故的能力;被动安全性,则是指汽 车在发生意外事故时对乘员进行有效保护的能 力。在国内,侧翻的安全防护很少被重视,但侧翻 ② ⑨ ④ ⑤ ⑥ ⑦ ⑨ ⑨ ⑩ 事故在车辆事故中占的比例却很大。据数据统计, 每年发生的车辆侧翻事故是仅次于正面碰撞的严 顶盖外板 ;②前顶横梁 ;⑧顶灯安装支架 ;④ 中顶横梁 (一 ): 重事故,尤其对于重心较高的卡车、客车等商用车 ⑤中顶横梁 (二);⑥中顶横梁 (三);⑦中顶横梁 (四);⑧中 特别容易倾翻。在侧翻过程中,强度较弱的车顶在 顶横梁 (五);⑨后顶横梁本体;⑩后顶横梁加强板 撞击地面时,局部会有塌陷,变形的车顶会侵入驾 图 1 一般顶盖总成结构 驶室,撞击乘员头部,导致其受伤或死亡。目前消 在外观硬点确定的情况下,即顶盖在车顶高 费者对车顶强度的安全越来越关注。 度确定的情况下,需要满足人机要求 ,而且需要安 整个顶盖系统中,顶盖横梁对于车顶强度具 装顶灯、遮阳板、顶 内视镜、顶棚内饰等部件:①驾 有很重要的作用,因为在这些碰撞中,顶盖横梁既 驶员头部离车顶部的距离要求不能小于某一值, 是传力的重要部件,又是受力的主要部件。尤其是 距离越大则舒适性越好;②驾驶员前方上视野,太 在车顶抗压中,良好的顶盖横梁设计能够最大限 小了有可能看不到路上的警示牌和红绿灯,太大 度地减低顶部变形,以及顶部的纵向侵入 ,从而能 了又势必会影响驾驶员前方下视野。设计顶盖横 减少汽车撞击对车内乘员的伤害。 梁的时候,既要满足顶盖横梁本身的要求,又要满 2 顶盖的结构形式 足顶盖与周边相关部件的要求。在设计时需要协 调各部分要求,达到最终的相互平衡。所以在有限 一 般汽车顶盖 (固定式顶盖、无天窗版 )包含 的空间下,怎么样才能更大发挥顶盖横梁作用变 4 技术纵横 轻型汽车技术 2013(9)总289 得尤为重要。 间情况来评定试验结果。此法规还注明了如果主 机厂能通

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