汽车车门关闭速度与定量施力研究.pdfVIP

学兔兔 丛芏 鉴 AutomobiIe Test 汽车车门关闭速度与定量施力研究 汪 宁，吴卫东，张庆如 (浙江众泰汽车制造有限公司) 摘 要：通过专门设计的施力装置使施加在车门上的力恒定，提高关门速度测试的准确性，减轻测试劳 动强度，提高工作效率。 主题词：汽车车门；关门速度测试；定量施力 ． 。 。 。 中，是人用手给车门施加一个力，这个力作用在车门上 刖目 有一段时间。由于施加力大小和作用的时问不同，车门 在汽车质量控制中，车门难关是一个相当突出的一 到完全关上瞬问的车门线速度也不同。 个问题，可以说是一个根深蒂固的顽疾。在众多的经济 当检验车门关门线速度是否在标准规定范围内，光 型车里面，没有几种车的车门可以很轻松地开启和关闭 用人的手来操作是很困难的，而且操作起来也很麻烦。 的。车主每次关门时，都要用力的一推，“呼”的一声巨 要先给电池充电3小时，再安装测速仪，安装两个传感 响，好象对车子有仇似的，常常引得路人侧目，弄得车 器，给测速仪清零。打开车门再关上，如此反复十几次 主很没面子。看看人家高档车的关门动作，只要轻轻地 甚至几十次才能判定车门完全关闭上时，车门速度是否 一 推，“叭”的一声，车门就轻松关上，车门与车体严丝 在0．6～1．3m／S之间。 合缝。难怪有人说过，你要看一辆车的质量好不好，你 使用测速仪加用手去关(推)车门的测量方法存在 只要关一下它的车门就略知一二了。看似轻松的一个关 以下缺点： 门动作，背后凝聚着的却是汽车厂家深厚的功力。 a)施加在门上的力由于是人为控制，很难做到恒定 2．使用中的问题 妪 肘 那么车门关闭究竟何谓好关?何谓难关呢?是凭 c)由于施加力的变化往往会造成速度仪上的显示 个人感受还是以数据说话?答案显而易见。近几年来， 值远远超出标准规定的速度范围(0．6～1．3m／S)。慢 国内各大整车厂在样车试制阶段纷纷采用关门速度仪 的时候为 0．2 m／S左右，快的时候甚至可以达到 4． 对车门的关闭进行量化测量与分析，以求整车在最终定 2m／S左右，很难控制在 (0．6～1．3m／S)。这样的操 型时车门关闭力达到最佳状态!可在使用关门速度仪 作不仅会直接影响到最终结果的判定，而且还会给后续 时，经常会碰到下面这样的问题，出售仪器的厂家往往 的研发及方案设计带来较大困难。 厂在使用该仪器时耋 兰： 供 二 整 3．解决方法 ， 由专业测试人员将车门开启到一个 一” 一～一 固定位置，再用手去关(推)门，如此反复数十几次甚 车门从受力开始到受力终了的运动，我们把它看作 至几十次，直到关门速度达到标准规定的范围 (0．6～ 匀加速运动。 1．3m／S)时，才能对此时的车门状态是否满足设计要 根据加速度公式： 求做一个判定(一般整车厂设计要求当车门关闭速度达 a= L 到0．6～1．3m／S时，车门应当能完全关闭上)。 a为加速度 当车门打开一定距离，由静止到关上车门的过程 v。为车门静止状态时的速度 (v =O) 鲁 学兔兔 丛生 Aut