浅析汽车电气接线盒的过载设计和验证方法.pdfVIP

浅析汽车电气接线盒的过载设计和验证方法 刘茂龙 。孔 艳 (奇瑞汽车股份有限公司，安徽 芜湖 241006) 摘要 ：汽车电气接线盒是 电源分配的关键部件 ，其设计 的可靠性直接关系到汽车的安全性 。电气接线盒设计之 后的验证有很多项 目，其 中的过电流试验主要验证 回路 的承载能力。本文主要讨论 电气接线盒过 电流的验证方法 。 关键词 ：电气接线盒 ；过载 ：测试 中图分类号 ：U463．61 文献标识码 ：A 文章编号 ：1003—8639(2015)12—0045—03 OverloadDesign andVerincationMethod ofVehicleElectricalJunctionBOX LIU Mao—long，KONG Yan (CheryAutomobileCo．Ltd．，Wuhu241006，China) Abstract：Vehicleelectricaljunctionboxisakeycomponentforpowerdistribution，whichreliabilitydirectly affectsthevehicle’Ssafetyperformance．Therearemanytestprojectsaftertheboxisdesignedinwhichtheoverload testmainly verifies the circuit carrying capacity．The overload verification method ofthe box ismainly discussed here． Keywords：electricaljunctionbox；overload；test 随着汽车的竞争越来越激烈 ，汽车的配置越来 熔断丝串联形成对 回路导线的保护 。继 电器的应 越高 ，汽车上电子产品的应用也越来越多，汽车电 用 ，根据具体负载进行分析 ，如果是电机类负载 ， 路系统变得越来越复杂。汽车电气接线盒作为电源 就需要具备除了可 以承载额定稳态的工作 电流之 分配和电路保护的关键部件 。内部 电路设计的难度 外 ，还有承受过载 电流的能力 。表1为某款继 电器 也越来越大。很多电机类或者灯的负载，在正常启 的规格书的部分 内容 ，触点的参数 中就包括了抗冲 动工作的时候，存在冲击电流，冲击电流会高于电 击 电流的能力 。在 电动机负载 的条件下，A nO、 路的额定值 ．因此，除了要承载正常的额定电流之 AgSnO2In：0都能达到较高的电寿命 的要求 ，但是 外。还要能够承担一定的冲击 ，也就是抗过载电流 AgSnOzln0有较高的接触 电阻，同时因为In材料 比 的能力。 较贵 ，所 以在 电动机负载 的条件下 ，推荐使用 过载主要发生在 电路中的设备出现故障的时 AgSnO继电器触点材料_1]。此数值是继电器厂家根 候 ．或者负载的工作特性存在瞬间的浪涌电流 ，超 表1 继电器触点参数示例 过 了导线 、设备规定的额定工作电流值 ，长期过载 会导致设备或者导线发热 ．导线绝缘层融化 ，最终 导致烧车。 1 电气接线盒 中的元器件 汽车电气接线盒内部包含的元器件主要包括继 电器 、熔断丝 、PCB板 、汇流条 、端子 、外 围接 口、正极螺栓、熔断丝安装螺栓、壳体等。其中继 电器、熔断丝、PCB板、端子、汇流条是组成电气 回路的主要部件 ，电气 回路 中的每个元器件在设计 寿命测试后最大触点压降 在 时均要考虑到过载的情况。 1)继 电器主要用于驱动较大 电流的负载 ，比 负测量前先在羔常开开(Ke和和lv常常in-闭闭~间间切切)常”…开 200m