混合动力电动汽车测试方法.pdfVIP

学兔兔 摘要：在满足常规车辆测试指标的前提下，混合动力汽车能更好地体现节能减排的优势。根据动力总成结构特点和 布置方式的不同，介绍了混合动力汽车(HEV)串联式、并联式和混联式3种类型的工作原理，比较分析了混合 动力汽车4种常用的整车性能评价测试方法及试验内容。从整车和部件的角度出发，列举了混合动力汽车相关标 准中规定的性能评价测试指标。指出混合动力汽车在整车和关键零部件测试时，应先满足常规性能要求，然后对 排放和燃油经-齐I陛进行评价。 关键词：混合动力汽车；测试方法；动力总成 Test Method of Hybrid Electric Vehicle Abstract：Under the premise of satisfying normal vehicle test target，hybrid electric vehicle(HEV)has a better advantage in energy conservation and emission reduction．According to the different structural features and layouts of power train，three working principles of HEV are introduced in this paper，including series，parallel，and combined ones．At the same time，four types of HEV performance test evaluation targets are compared and analyzed．Finally,HEV performance criterion is expounded from the perspective of complete vehicle and components．This paper points out that the normal performance of HEV should be satisfied first when the test of HEV’S complete vehicle and key components is conducted．And then we can evaluate the emission and fuel economy． Key words：Hybrid electric vehicle；Test method；Power train 环保和节能是当今汽车工业发展的2大主题，围 1．1 串联式HEV 绕这个主题各种汽车技术不断更新发展，新能源汽车 串联式HEV的发动机仅仅用于驱动发电机发电， 就是在这种背景下应运而生[】】。新能源汽车中的纯电 产生的电能供给电动机，由电动机提供动力满足汽车 动汽车和燃料电池汽车都是一种很理想的车型，能够 行驶要求。蓄电池 (或电容)实际上起着平衡发动机 有效地解决汽车排放和能源替代问题，但因受制于续 输出功率和电动机输入功率的作用，当发电机的发电 驶里程短、成本高昂和电池技术尚未突破等障碍，其 功率大于电动机所需的输入功率时，控制器控制发电 市场化的发展进程缓慢[2-3]而混合动力汽车 (HEV) 机将额外功率向蓄电池充电；当发电机发出的功率低 虽没有前2种车型的节能减排效果明显，但却无疑是 于电动机所需的功率时，蓄电池则向电动机提供额外 一 种很好的过渡选择，成为目前最具产业化和商业化 的电能，结构示意图，如图1所示。 前景的车型。文章介绍了HEV的几种常见结构类型， 并分析了HEV的几种常见的整车测试方法及其测试 指标。 1 混合动力电动汽车的分类 混合动力汽车的动力总成主要包括发动机、发电 机、电动机／发电机、蓄电池 (电容)以及变速器等。 按动力总成配置和部件的组合方式不同，HEV可以 … 一 电气连接 图I串联式HE＼’结构示意图 分为串联式、并联式以及混联式3种类型。