C40超缓凝混凝土的配制与应用.pdfVIP

34 桥梁检测与加固 C40超缓凝混凝土的配制与应用 晏小惠 (中铁大桥局集团第五工程有限公司，江西 九江 332001) 摘 要：湖南汝郴高速公路 19A标6号墩承台为大体 及耐久性均需满足设计施工需求，以保证大体积混 积混凝土结构，混凝土强度等级为C40，施工要求混凝土终 凝土的成功浇注 。 凝时间需达到30~50h。在不改变外加剂掺量的前提下 ，为 配制出各项性能指标均能满足设计要求的超缓凝混凝土，通 过选用超缓凝外加剂替换原缓凝#t,m／剂，配制了超缓凝混凝 2 超缓凝混凝土的技术要求 土，并进行相关试验。试验结果表明，超缓凝混凝土拌合物 (1)混凝土终凝时间：30~50h。 的和易性、粘聚性及保水性能均 良好，混凝土坍落度为 200 mm、终凝时间为50．5h，56d抗压强度大于40MPa，满足设 (2)混凝土强度等级：C40。 计施工要求，确定为该桥 6号墩承台用混凝土配合比。通过 (3)坍落度：200±20mm。 组织施工控制混凝土生产，成功浇注 6号墩承台，效果较好。 (4)工作性：和易性、粘聚性及保水性 良好，混 关键词：桥梁工程；承台；大体积混凝土结构；超缓凝混 凝土浇筑前后不得有离析、泌水现象。 凝土；外加剂；凝结时间；应用 3 混凝土配合比设计及性能检测 1 概 述 3．1 原材料选择 湖南汝郴高速公路 19A标 6号墩为主桥墩，基 (1)水泥。经 比较选用需水性和水化热较小的 础共采用34根钢筋混凝土灌注桩，其中24根 ≯2．8 安徽铜陵海螺牌 P ·O42．5水泥，该水泥初凝时间 m，10根 3．1m，桩长 39．5～95．5m。承台尺寸为 跟终凝时间比较接近，适合大体积混凝土施工，水泥 32．3mX41．1mX6．5m。承台混凝土强度等级为 经检验主要物理性能指标及有关化学成分指标符合 C40，约需 8629rn。混凝土。承台按施工设计分 2 使用要求，其具体结果见表 1。 次浇筑 。混凝土采用水平分层浇筑，分层厚度按 3O (2)河砂 。采用江西赣江 中砂 ，经检测技术指 cm计，浇注 1层约402ITI。，按混凝土工厂的混凝土 标分别为细度模数 2．8，含泥量 0．596／，泥块含量 实际总产量 70m。／h，则浇注 1层混凝土约需 6h。 0．296／，符合使用要求。 为了使分层浇筑的混凝土层面间不会因凝结时间出 (3)碎石 。采用湖北阳新碎石，碎石采用二级 现冷缝现象_lq]，同时减少混凝土的水化热，避免出 配(5～16mm ：16~25mm一4：6)，经检测技术指 现温度裂缝_l4]，需要延长混凝土 的初凝时间和终 标分别为颗粒粒径 5～25mm，压碎指标 7．5 ，含 凝时间。由于该混凝土比一般缓凝混凝土凝结时间 泥量 0．4 ，泥块含量 0．2 ，岩石抗压强度 127 还长2倍以上，故称其为超缓凝混凝土。配制该混 MPa，符合使用要求 。 凝土配合 比的关键 ，一方面是确保混凝土终凝时间 (4)粉煤灰 。因I级粉煤灰国家规定其需水量 在 30450h，另一方面混凝土工作性能、设计强度 比≤95 ，烧失量45 ，这样的粉煤灰掺人混凝土 表 1 水泥物理性能指标及有关化学成分指标 收稿 日期：2014～O2—18 作者简介：晏小惠(1964一)，女，助理工程师，2006年毕业于中央广播电视大学工商管理专业。 总第 13期 C