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2011年3月第3期 城市道桥与防洪 管理施工 117 从施工图审查谈城市道路设计需注意的问题 谢建鹤 (中国市政工程西南设计研究总院，四川成都 610081) 摘 要：该文结合在城市道路施工图审查中发现的设计问题 ，对 目前城市道路设计需注意的方面及设计规范的运用进行了 阐述 。 关键词：施工图审查；“强条”；城市道路设计；设计规范 中图分类号：U415 文献标识码：B 文章编号：1009—7716(2011)03—0l17—03 规定通常称之为道路的设计年限，审查中常见的 0 引言 错误有 ：将主干道 的设计年限取为158，将次干道 从2005年至今 ，笔者参加施工图审查工作近6 的设计年 限取为20fl。 《城市道路设计规范》第 年了，累计参与了大大小 ／Ix600余项城市道路的 2．5．2条规定路面的设计年限为 ：沥青混凝土路面 施工图审查工作 ，接触了省 内外20余家设计单位 15a，支路可采用10a。审查中常见的错误有 ：将主 的设计文件 ，从审查结果来看 ，没有 问题的设计 干道或次干道沥青混凝土路面的设计年限取为10a 文件极少 ，大多数设计文件或多或少地存在一些 或 12a。 问题 ，现归纳总结于下 ，供从事城市道路设计 的 对策建议 ：加强设计规范的学习，注意城市道 同仁参考 。 路设计规范与相近的公路设计规范的区别 ，同时 加强设计文件的校审，避免笔误。 1 城市道路施工图审查内容 2．1．2路基压实度要求不足 根据 四川省建设厅文件要求 ，城市道路施工 《城市道路设计规范》(cJJ37。9O)第8．4．1条对 图审查 内容分为两部分 ：即政策性审查和技术性 路基的压实度要求按道路级别划分 ，同一级别道 审查 。笔者参与的是技术性审查，文中涉及的均为 路分为三部分 ：填方路基路槽底面以下0～80cm一 技术性审查。审查内容和技术要点依照国家法律、 个标准，80em以下一个标准，零填及挖方路段路 法规 、技术标准及规范性文件拟定 ，审查重点是涉 槽底面以下0～30cm一个标准。审查中常见的错误 及安全 、公众利益和强制性标准、规范的内容。对 有：采用较低一级别道路路基的压实度要求 ；填方 于违反 “强条”(强制性标准条文)的设计执行一 路基路槽底面80cm以下的压实度要求不足。 票否决制，即只要有违反 “强条 ”的情况 ，就为不 对策建议 ：加强设计规范的学习，注意城市道 合格设计 ，必须修改 ；对于普通问题 ，一般 由设计 路设计规范与相近的公路设计规范的区别 ，《公路 单位 回复后 自行修改。 路基设计规范》(JTGD30—2004)中对路堤路床顶 面以下80～150em范 围有低一级的压实度要求 ， 2 审查 中发现的问题及防治对策建议 150em以下则有更低一级的要求，而 《城市道路设 2．1违反工程建设强制性标准条文 计规范》没有这两级要求，80cm以下的压实度要 违反 “强条”的现象不多，约 占审查文件的3％ 求是一样的。同时加强设计文件的校审，避免笔 左右，且呈逐年减少的趋势。主要表现为 ：设计年