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从莞高速东江特大桥主桥设计
第 39卷,第 1期 公 路 工 程 Vo1.39,No.1
2014年 2月 HighwayEngineering Feb.,2014
从莞高速东江特大桥主桥设计
戎泽生
(北京交科公路勘察设计研究院有限公司,北京 100191)
[摘 要】东江特大桥为从莞高速跨越东江而设 ,全长 1377in,主桥采用 85m+2×138ITI+85m4跨连续刚
构方案 ,本桥结构复杂 ,设计、施工难度大,是全线的重点控制工程。介绍了主桥 的构造设计及结构计算 ,重点对箱
梁梁底线型的选取、预应力布置及跨中下挠几个方面进行分析,并提出设计上的对策。
[关键词]连续刚构;主桥设计;对策
[中图分类号]U442.5 [文献标识码]A [文章编号]1674—0610(2014)01—0156—04
DesignoftheDongjiangRiver’SMainBridgeon
Conghua-DongguanHighway
RONG Zesheng
(RIOHTransportConsultantsLTD.Beijing100191)
[Abstract]TheDongjiangGrandBridge,1377minlength,wasbuilttoservethepurposeofallo-
wingConghua—DongguanHighwaytospantheDongjiangRiver.Itsmainbridgeadoptsan85m+2×138
m+85mfour·spancontinuousrigidframework;Thisbridgeisregardedasthekeyprojectonthelinefor
itscomplicationinformationanddifficultyindesignandconstruction.Thispaperfirstpresentsthedesign
ofthemainbridge’Sconstructionandthestructurecomputation,andthenfocusesonanalysisofthekey
aspectsintermsofthebeam bottom linetypeselection ofboxgirder,prestressed reinforcement’Sar-
rangementandmid—span’Sdeflectionbeforeprovidingstrategiesofrthetailoreddesign.
[Keywords]continuousrigid-framework;mainbridgedesign;countemreasure
全等级:一级;⑤桥面铺装 :10cm沥青混凝土;⑥
1 工程概述
通航等级 :内河Ⅲ级 ,设计通航水位 10.56m,通航
1.1 工程 简况 净空 120m×10m;⑦设计洪水频率:1/300;⑧地
东江特大桥为从莞高速公路跨越东江所设的桥 震基本烈度 :WI度 ,地震动峰值加速度为0.05g。
梁 ,位于惠州市与东莞市的交界处 ,分为东莞段和惠 1.3 自然条件
州段,主桥位于惠州段 。从莞高速公路介于增莞深 东江特大桥起点侧接从莞高速惠州段园洲高架
高速与博深高速之间,是 《广东省高速公路网规划》 桥 ,终点侧接从莞高速东莞段石崇大道高架桥。桥
的重要组成部分,北连增城、从化 ,南通东莞、深圳 , 位处水面宽约985m,在K30+900一K31
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