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公路支挡结构类型及设计、施工技术要点探讨
RMC:M 本刊特稿SpeciaIStory
公路支挡结构类型及
设计、施工技术要点探讨
DiscussionOllDesigm andConsturctionTechnologyofHighwayRetainingStructure
张小荣 长安大学 公路学院,陕西 西安 710064
0引言 发展道路 ,对工程 中的支挡结构提 经 验 ,为公路 安全 、快捷 、舒 适
出了更高 的要求 ,不但要求安全耐 运 营提供 了可靠 的保障 。本 文通
支挡结构是一种能有效抵抗 自 久、经济合理,而且要保护环境、 过 对公路 支挡 结构 设计和 施工 的
然岩土体和人工填筑体产生有害变 应JI瓯自然 。 分析 ,探讨公 路支 挡结构 的发展
形和破坏 的受力结构 ,在各类工程 公路作 为带状构造物 ,主要 由 趋势 以及 目前 仍存在 的许 多值得
建 设 中应 用极广 。据 文献记 载显 路基、桥梁、隧道组成 ,它展布和 思考 的问题 。
示 ,支挡结构物 的应用历史非常悠 修筑于 自然环境 中,路基 的填挖边
久 ,上古 时代人 类就开 始采 用支 坡 ,山区桥梁墩 、台、柱边坡 ,隧 1支挡结构分类
挡结 构物修 堤 、筑城 ,然 而 由于 道进 出洞 口仰边坡、浅埋偏压 山体
生产 力 的制约 ,该项工 程技 术并 边坡 等都要涉及支挡结构l2]。中国 随着新技术、新材料 、新理 念
未得 到真 正的发 展 。从 土力 学 的 经过20多年大规模 的公路建设,在 和新 的计算理论与方法 的应用 ,新
层面讲 ,支挡结 构作 为工程 学科 引进 、学习和借鉴 国内外其他行业 型支挡结构类型不断涌现 ,依据力
中的重要组 成部 分 ,肇 始于库 仑 支挡结构 先进成果 的基础上 ,发展 学特性可将支挡结构分为刚性支挡
(C.A.Coulomb,1713) 、经 朗肯 和 创 新 了许 多新 型的支 挡结构 类 结构、柔性支挡结构和刚柔结合 的
(WJM .R3mkine,1857)、太沙基 型,积累了大量设计和施工的成功 支挡结构 。按材料特点可分为干码
(K|Terzaghi,1923)和毕晓普 (A
Bishop,1955)等 的科学成就_1】。
20世纪50年代 ,随着岩石力学、岩
体力学和塑性力学 的发展 ,以及计
算机 、材料、机械等学科领域科学
技术的进步,使得支挡结构无论在
理论层面还是实践应用领域都更加
趋于完善 。随着人 口的不断增加 以
及经济 的快速发展 ,工程建设 的规
模越来越大,涉及 的范围和领域越
来越广 ,从平原到 山区,从地面到
地下,从陆地到海洋 。特别是科学
发展观 的提 出,坚持 以人 为本 ,走
资源节约型、环境友好型、可持续
http://ww~,.roadm-china.corn
RMC:M 本刊特稿Specia1St。
支挡结构物的受力计算是支挡结
构设计的基本 内容和要求,应遵循相
关规范要求进行计算和验算,为确定
支挡结构物的几何尺寸和钢筋用量、
型号、长度等提供设计依据。
支挡结构物地基 的强度和稳定
性分析与评价是 支挡结
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