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半刚性基层沥青路面重载标准的论证

238 科技研究 城市道桥与防洪 2012年5月第5期 半刚性基层沥青路面重载标准的论证 沈 可,李洪亮 (天津市市政:程设计研究院,天津 300051) 摘 要:该文通过对天津市滨海新区几条有代表性 的干线道路的路面结构及交通组成的调查 ,确定该 区域代表车型及荷载分 布范围,同时通过力学汁算,明确路面结构对轴载变化最敏感的范围,最后讨论 了轴载变化对轴次换算 、弯沉等路面设计指标 的影响,确定了天津市滨海新区重载交通标准轴载,并提出了一种标准轴载的论证思路。 关键词:沥青路面;重载;交通调查;标准轴载;轴载换算 ;疏港公路 ;天津市 中图分类号 :U412 文献标识码 :A 文章编号 :1009—7716(2012)05—0238—04 0 引言 29 5% 交通参数是路面结构设计的主要参数,而其 中标准轴载和累计轴次又是其 中最重要的参数 。 l2 1% n 由于道路上的车辆荷载复杂多样 ,荷载不同,其对 I j … . 62% 58% ‘ 一 一 于路面的影响也是不同的,必须将不同的轴载按 . 1.几.. 丌 _『『酉 .一. \嚣 照一定的原则换算成某种标准的轴载,从而统计 2 3 4 5 6 7 ∞ ∞ 坫 m 0 0 O 0 0 0 O 0 0 出道路的累计轴次。可见标准轴载的选取是进行 7;一:龋四轴;=;8-人i/N客-车:。9-fi.N斛t22~10A轴 路面结构设计的第一个重要参数。 图1海滨大道交通组成包络图 我国 公《路沥青路面设计规范}(JTGD50—2006)I’] 规定路面设计采用单轴双轮组 100kN为标准轴 载,轮胎压强 0.7MPa。但规范同时强调,对运煤 、 运建筑材料 、疏港公路等以大型车辆为主的公路, 可根据实测汽车的轴重、轮胎压力、当量圆直径等 资料,经论证适当提高荷载参数。随着经济和交通 2 3 4 5 6 7 8 9 113 _l 工具的迅猛发展,我国车辆 的荷载 向集装箱 、大型 化 、多轴化方向发展。以天津滨海新区为例 ,其最 : :: : 0褂~/NI一:11flq~k[。。一 大轴重已达 250kN,远远超过 100kN的限值 ,因 图2 第九大街交通组成包络 图 此对于某些重载集中的道路 ,有必要根据规范的 要求,重新研究确定重载交通条件下的标准荷载。 本文将 以天津市滨海新区疏港公路重载交通专项 课题研究成果为基础 ,从车辆调查 、轴载谱分析 、 轴载变化力学敏感性分析、轴载改变对累计轴次 影响几个方面,提出重载交通条件下标准荷载确 定的论证过程和技术手段。

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