大型提升站和高架滑移支架在陆域钢箱梁安装中的应用.pdfVIP

第 6期 大型提升站和高架滑移支架在陆域钢箱梁安装中的应用 49 大型提升站和高架滑移支架在陆域钢箱梁安装中的应用 潘遂定 (中铁大桥局集团武汉桥梁科学研究院有限公司，湖北 武汉 430034) 摘 要：随着桥梁建设事业的飞速发展 ，特大型桥梁上 t，梁段数量28个；跨中合龙段长度为 4．6ITI，重量 部结构钢箱梁安装越来越工厂化，即在钢箱梁工厂完成组 约 85t。 拼、焊接、涂装工作，运抵施工现场后直接起 吊安装。这样就 给部分桥址处于陆域情况下的大体积、大吨位钢箱梁安装工 作带来了很大的困难，现以辽河特大桥南桥塔区及边跨 19 2 钢箱梁 吊装方案 段大体积、大吨位钢箱梁安装为例 ，阐述如何应用大型提升 全桥共计 65段钢箱梁均水运至桥址处起 吊安 站和高架滑移支架 ，有效地解决桥塔区及边跨位于陆域情况 下大体积、大吨位钢箱梁的安装问题 。 装 。中跨梁段均采用桥面吊机悬臂拼装 ；北桥塔区 和北边跨桥墩处于水域，采用大型浮吊起 吊安装 ；南 关键词：大型提升站；高架滑移支架；陆域 ；箱形梁；安 桥塔区 38号墩和南边跨 37号辅助墩、36号过渡墩 装 ；应用 均处于陆域，其上部结构钢箱梁若采用大型浮 吊起 吊，陆域滑移安装 ，受潮汐水位影响较大 ，大型浮 吊 1 工程概况 占用航道时问过长，故采用大型提升站和高架滑移 辽宁省滨海公路辽河特大桥是东北地区跨径最 支架配合进行南桥塔区和南边跨钢箱梁的安装工 作，为了保证钢箱梁顺利滑移通过桥塔，钢箱梁风嘴 大的钢箱梁斜拉桥，位于营 口、盘锦两市交界辽河人 前期暂不安装 。总体工期计划安排，南桥塔区及南 海 口处，桥梁全长 3．326km。主桥为双塔双索面钢 边跨钢箱梁的吊装滑移工作必须在当年辽河冰冻封 箱梁斜拉桥，跨径布置为 62．3m+152．71TI+436m 河之前完成。 +152．7m+62．31TI，钻石形桥塔 ，钻孔群桩基础 ； 引桥采用 3Om、40m逐孔现浇预应力混凝土连续 箱梁，下部采用倒花瓶形柱式桥墩、薄壁空心墩，钻 3 钢箱梁提升站 孔桩基础。辽河特大桥建成效果如图1所示 。 钢箱梁提升站主要 由钢管桩支撑系统、提升横 梁和提升系统、纵移系统组成 ，最大 吊重 265t、提升 高度 45m，起 吊风力按 6级考虑 。 3．1 提升站支撑系统 钢箱梁提升站支撑系统 (图 2)由4根 1．0m 钢管桩和4根 声0．8m钢管桩组成，左右侧各布置 2 根 1．0m钢管桩和 2根 0．8m钢管桩 ，均支承在