寒冷地区地层温度解析算法及工程应用.pdfVIP

公路隧道 2012年第 3期(总第 79期) 寒冷地区地层温度解析算法及工程应用 吕康成 马超超 吉 哲 许 鹏 (长安大学公路学院 西安 710064) 摘 要 寒冷地区的土建工程易因冻融现象而产生病害。本文假定地表温度按正弦规律变化，地层一定深度处 温度常年恒温，在地表与恒温层之间初始温度呈线性分布，通过参数变易法和拉普拉斯变换法等，建立了单一介质 热传导定解问题的解析解 ，借以分析地层温度随时问的变化规律，并为确定特定地区的地层冻结深度提供简便手 段。为了检验推导过程的正确性，还将同一问题的解析解与有限元解做了比较。 关键词 地层温度 冻结深度 热传导 解析法 方程；求解热传导方程时的边界条件有两个：一是在 1 引 言 地表假定温度与气温相同，且以一年 365天为周期 在寒冷地区的交通土建等工程均不可避免地会 按正弦规律变化；二是在地层一定深度处温度常年 遇到土壤冻结[1]，冬季地层 的冻结深度是一项重要 不变。求解时初始条件为在地表与恒温深度之问温 的设计参考指标。给排水管线通常需埋设在地层的 度按线性分布 。即，通过简化可形成 以下的定解 问 最大冻结深度之下；石油输送管线埋设时也要考虑 题 ： 地层的冻深；建筑物的基础和路基设计时也要考虑 地面 0 冰冻地层的融沉影响。由于地层的最大冻结深度需 经过多年的长期观测方能取得 ，在很多情况下只能 II=U(，t] 根据附近观测点的数据作大致估计l2]，如此做法常 会导致一些工程设计不够科学合理 。鉴于工程地点 的气温资料相对冻深资料容易获得[3]，或者采用 恒温线 气象学的气温空间差值方法，间接获取T程地点的 气温估数，利用气温与冻结深度 的相关性，推算工程 地点的冻结深度。在根据气温等资料推算冻结深度 图 l 物理模 型 的方法中，常用的是有限差分法[5]和有限元l6]等 fa“ 32 数值方法 。这些数值方法常需准备大量的数据 ，计 l一a 算结果的分析有时也很不方便，要求工程技术人员 必须熟悉相应的数值方法。本文以一维热传导方程 1f一。一“(￡)f_．一“(￡) () 为基础，通过对工程条件的简化处理，导出了在简化 l“lo一 (z) 定解条件下的解析解 ，可方便地用于推算地层冻深 。 ～ 温度 ，是 X，t的函数 为了验证解析解 的正确性，还用有限元解做了对比。 z～ 由地表向下的深度 (m) 寒冷地区隧道 的中央排水管通常需设在冻结线之 f～时间(d) 下，作为工程用例，尝试用解析法估算东北某隧道}同 n～土的导温系数 口路面下的冻结深度。 “(￡)一地表的温度函数，取 2 模型的建立 1()一 + sin 地层温度可通过一维热传导理论进行分析。为 年平均气温(地表温度) 了方便分析，建立图1所示的坐标系，X轴的0点为 一 地表温度的平均振幅 地