寒山大桥加宽工程主桥设计与施工简介.pdfVIP

74 管理施工 城市道桥与防洪 2013年 1月第 1期 寒山大桥加宽工程主桥设计与施工简介 胡春清 (苏州市市政建设管理处，江苏苏州 215002) 摘 要：简要介绍了寒山大桥加宽工程概况。详细介绍了该桥主桥设计要点，并对该桥上部结构，包括混凝土主梁段 、钢梁架设、 钢管拱架设等主要施工方法进行了阐述。 关键词：拱桥 ；加宽工程；设计；施工 中图分类号：U448．22 文献标识码：B 文章编号：1009—7716(2013)Ol一0074—04 角的等截面钢管混凝土结构。主梁采用钢一混凝 1工程概况 土结合梁 ，由钢结构和混凝土桥面组成。吊杆为平 辛庄立交西延寒山大桥工程东起辛庄立交 ， 行钢丝成品索，系杆索为环氧喷涂无粘结钢绞线 沿现状地面道路向西跨越京杭运河后西接高新区 成品索。拱梁节点采用混凝土结构。主桥桥面结构 的快速路。主要为长约0．65km北环快速路西延主 为4cm细粒式沥青混凝土 (SMA一13)+5cm中粒 线及长约 1．48km快速路辅助道路 ，包含对现状寒 式沥青混凝土(AC一20C)+防水涂料。 山桥的改造及在现状寒山桥两侧各新建 1座跨运 纵向结构体系为简支，顺桥向约束情况为：一 河桥梁(寒山大桥)。辛庄立交一寒山桥之间的现 侧墩顶设置固定支座，另一侧墩顶设置活动支座； 状北环西路按快速路标准改造 ，快速路两侧拓宽 横桥向约束情况为：横桥向3个墩柱，中间墩柱为 改造现状道路作为快速路辅助道路。在改扩建工 固定支座，两侧为滑动支座。图1为主桥立面图。 程中，老寒山桥主桥保留，西岸仅保留两跨引桥 ， 其余5跨拆除，而东岸 7跨引桥全部保留。 新建桥梁主桥为 100m跨径下承式系杆拱 桥，桥宽为2O．5m。 西岸北侧引桥跨径布置从西向东依次为 7跨 20nl空心板梁+16m实体板梁 (总长 156m)；南 图 1 主桥 立面图 【单位 ：cm ) 侧引桥跨径布置从西向东依次为 6跨 16m空心 2．2 拱肋 板梁 +2跨 20m空心板梁 +16m实体板梁 (总长 起拱点(支座中心线处)间跨为 100m，拱肋由 152m)。 两个圆端形钢管结构在上 、下以钢板连接形成，横 东岸北侧引桥与西岸北侧引桥对称布置 ；南 向分成3个仓，内部灌C40级混凝土。拱肋高度为 侧引桥跨径布置从西向东依次为 16m实体板梁+ 1．6in，宽度为2．5m，钢板厚为22mm。和混凝土 16m空心板梁 +24111空心板梁 +5跨 20in空心 拱脚相接处 ，有 1m长拱肋钢结构为混凝土拱脚 板梁(总长 156m)。引桥桥面结构为4cm细粒式沥青 施工的预埋段，埋人长度为0．5In。图2为拱肋断 昆凝土(SMA一13)+5cm中粒鼓期 昆凝土(AC一20C)+ 面图。 防水涂料+10cm钢筋混凝土铺装(C40)。 道路基层为水稳碎石，面层为沥青混凝土。 2 主桥设计要点 2．1总体布置 新建寒山桥主桥为单肋下承式系杆拱桥 ，单 一