应用Superpave与马歇尔方法进行沥青混合料设计的比较分析.pdfVIP

第 36卷 ，第 1期 公 路 工 程 Vo1．36．No．1 2011年 2月 HighwayEngineering Feb．，2011 应用 Superpave与马歇尔方法进行沥青混合料 设计的比较分析 冯雄辉 ，王 捷 (1．中南大学 地球科学与信息物理学院，湖南 长沙 410083； 2．江苏省交通规划设计院，江苏 南京 210005) 【摘 要 】介绍 了Superpave技术的应用背景，并分析了马歇尔设计方法存在的问题 ，同时对应用 Superpave方 法设计的沥青混合料的施工要点进行介绍 ，具有较好的参考价值 。 [关键词]Superpave；马歇尔；沥青混合料 ；设计 ；比较 [中图分类号]U416．217 [文献标识码]B [文章编号]1674—0610(2011)O1—0066—04 CompareandAnalysisonAsphaltM ixtureDesignApplying SuperpaveandM arshall FENG Xionghui‘，W ANG Jie (1．SchoolofGeosciencesandlnfoP·hysics，CentralSouthUniversity，Changsha，Hunan410083，Chi． na； 2．JiangsuProvincialCommunicationPlanningandDesignInstitute，Nanjing，Jiangsu210005， China) [Keywords]Superpave；Marshall；Asphaltmixture；Design；Compare 将Superpave译为高性能沥青路面，并不意味着 1 Superpave技术介绍 Superpave混合料不会损坏，但损坏与 以前相 比较 Superpave是一个商标名。商标的拥有者是美 少 ，而这些损坏不是由于规范体系本身造成的。 国各州公路与运输官员协会 (AASHTO)。Superpave ． 从 1992年起 ，美国联邦公路局被委任为 Super． 技术是美国公路 战略研究计划 (SHRP)的一个重大 pave技术推广 的领导核 心，然而初期 ，推广工作进 研究成果 ，1992年 SHRP结束 ，Superpave形成 了 3 展较慢 ，反映出工业界对推广一个新的没有被验证 个成果 ：建立在性能基础上 的沥青胶结料规范、混 的技术的犹豫心情。1996年 ，美 国各州公路与运输 合料设计体系和性能预测体系。沥青胶结料性能规 官员协会 (AASHTO)SHRP推广专家组建立 了 su— 范和混合料设计体系已为我 国广大公路工作者熟 perpave样板州小组，以帮助 Superpave统一推广。 知 ，而性能预测体系 ，由于 SHRP完成时一方面由于 样板组的目的是分享先进 的经验 ，进一步的开发和 预测模型不够完善 ，另一方面没有现场验证 ，所 以没 提供 Superpave技术 实际应用的指南。2000年 ，样 有列入正式推广工作 中，通过这几年的研究，同时结 板州项 目结束 。标志着 Superpave技术从推广应用 合美国AASHTO2002路面规范的修订 以及路面长 阶段走向常规应用阶段。 期性能 (LTPP)试验路的验证 ，2003年秋最终完成 像所有新技术一样 ，Superpave推广过程 中也存 整个体系，这样从材料选择、混合料设计和路面结构 在着一些挑战或