废橡塑复合改性沥青在上海崇启通道工程中的应用研究.pdfVIP

◎ 废橡塑复合改性沥青 在上海崇启通道工程中的应用研究 陆青清 ，曹亚东 [1-上海建设机场道路工程有限公司，上海 200023 2．上海公路桥梁 (集团)有限公司，上海 2ooo23J 摘要 ： 为深化废橡塑材料在道路工程 中的应用 ，依托 G40崇启通道(上海段)工程 ，对废橡塑复合改性沥青及其混合料进行室 内外 试验研究。得 出结论如下：废橡塑复合改性沥青软化点达 85℃，5℃延度为 41cm，优于 SBS改性沥青 ，其它性能指标也与之相当； 与传统橡胶沥青不 同，其高温存储稳定性好 ，48h软化点差为 2℃，且能稳定存储 7d以上 。该改性沥青可用于密级配混凝土 ，解决 传统橡胶改性沥青不能用于密级配混凝土 的弊端 。工程试验段加速加载试验结果证实，废橡塑复合改性沥青层具有 良好 的使用性 能与耐久性 。 关键词 ： 废橡塑；复合改性 ；加速加载试验 0 引言 1 沥青胶结料试验 国内外学者对废 旧橡胶粉改性沥青进行 了广 1．1 沥青 泛研 究 ，一般有 “干法 ”和 “湿法-[33两种 处理方法 。 沥青结合料为废橡塑复合改性沥青，它是在基质 对于 “干法”施工 ，美 国的俄勒 冈州和加拿大 的安大 沥青的基础上加入废橡胶塑料和 SBS进行复合改性 。 略省对其管辖下 的多条废橡胶沥青路面进行评估 基质沥青用于制配改性沥青 ，选择 中石化 A级 7O号 得 出：干法工艺铺筑 的废橡胶沥青路面性 能较差 ， 沥青 。 容 易出现剥落 、松散等早期病害口]。其原 因主要是 1．2 复合橡胶粒子改性剂 橡胶沥青颗粒在摊铺碾压后继续吸收沥青 中的油 废橡塑复合改性沥青采用高黏度废橡胶粒子改性 分容 易发生膨胀所致_l2]。湿法工艺采用废橡胶粉 剂，改性剂中废旧橡胶粉含量大于 8096／，其余为 SBS、 与沥青预先剪切溶胀 的方法 ，虽然释放 了大部分橡 塑性材料和稳定剂 ，室内试验掺加量为沥青质量 12 胶粒子与沥青相溶 的体积膨胀 ，但是废橡胶颗粒与 (外掺)。废橡胶粒子 由江苏宝利公司提供 ，具体指标 沥青 的密度差异造成储存稳 定性不足 ，在较短 的存 见下表 1。 储时间内就会发生离析 ，且一般要求采用专 门橡胶 表 1 复合橡胶粒子改性剂的主要技术指标 沥青 的间断级配 ，难 以直接应用于 SMA 等沥青混 技术指标 要求值 测试方法 凝 土~4-6]。 密度／g·cm 。 1．05～1．15 GB1033 为解决以上问题，工程特采用废橡塑复合改性沥 颗粒尺寸 ／mm 5 青 ，将废橡胶塑料 、SBS(苯 乙烯一丁二烯一苯 乙烯嵌 断裂伸长率 ／％ 500 段共聚物)以及稳定剂加人 70号基质沥青 中，经高速 GB／T 1701—2001 剪切后得到性能优 良、具有 良好储存稳 定性 的改性沥 拉伸强度／MPa 6 青 。本文依托 G4O崇启通道 (Jz海段)工程 ]，对废橡 外观 黑色颗粒 目测 塑改性沥青及其混合料进行应用研究，得到满足设计 1．3 复合橡胶改性沥青 要求