桥梁荷载试验中的常见问题及改进方法探讨.pdfVIP

12 桥梁检测与加固 2009年第2期 桥梁荷载试验中的常见 问题及改进方法探讨 赵少杰，郭 良友 (中铁大桥局集团武汉桥梁科学研究院有限公司，湖北 武汉 430034) 摘 要：桥梁荷载试验是评估桥梁承载能力的重要手 点主要布置在内力控制断面与附加控制断面，同时 段，结合沈阳三好桥荷载试验实例，针对荷载试验中前期准 根据上部结构的横断面形式在每一个控制断面上选 备工作，测试断面及仪器的选择，测点布置，试验加载工况和 取一些有代表的测点，用以反映整个控制断面的受 效率等方面存在的问题提出一些看法和相应的改进措施 ，探 力状况。 讨今后荷载试验的发展方向。 对于一些特殊结构，如斜拉索，一般还需要对索 关键词：桥梁试验；荷载试验；承载力；试验方法 力进行检测，因此需要增加索力测试断面。索力测 试时需要考虑有阻尼器或外保护套时的影响。除此 1 引 言 之外，还有必要根据实际外观检查发现的一些病害 在个别部位布置测点进行监测，如支座的沉降、剪力 桥梁荷载试验是检测桥梁承载力的重要手段之 缝的开展等。 一 ，利用荷载作用引起桥梁结构的变位和振动，测试 在实际测试中，测点的布置原则应尽量精简，充 桥梁结构指定部位的应力、应变、位移及加速度等， 分发挥每个测点的作用，做到整个测试中冗余测试 从而评估桥梁的承载力和安全可靠性。按加载方式 数量尽量少，这样做在节省成本的同时也减少 了实 的不同，桥梁荷载试验主要分为静载试验和动载试 际测试 中的工作量 。 验_l1]。随着国内新建和运营桥梁数量的激增，越来 2．2 加载工况及加载效率 越多的桥梁需要进行荷载试验；工程界对荷载试验 对公路桥梁，加载工况一般可以不考虑剪力加 的认识也越来越深入 ，以前的一些荷载试验方法也 载工况，因为一般桥梁的剪应力很小，实际测试结果 需要不断地修正和完善，以下就桥梁荷载试验中常 误差较大。当然，对于一些特殊要求的桥梁结构，根 见的问题探讨改进方法 。 据需要确定剪力加载工况。 桥梁荷载试验的加载效率需要满足：主要工况 2 静载试验 的加载效率系数为 0．85～1．O5，次要辅助工况可适 桥梁静载试验主要测试桥梁控制断面的应变、 当放松。对于新型桥梁结构，需要制定详细的荷载 挠度和混凝土裂缝开展情况，从而评估结构的强度 试验测试方案，增加额外的加载工况；对于铁路桥， 和刚度等指标；将计算结果与试验结果进行对 比分 由于对横向的刚度要求较高，根据需要增加测试横 析，结合施工控