武汉长江二桥汉口侧连续梁和连续刚构裂缝处理施工.pdfVIP

第 4期 武汉长江二桥汉 口侧连续梁和连续刚构裂缝处理施工 27 武汉长江二桥汉 口侧连续梁和连续刚构裂缝处理施工 向兴军 (中铁大桥局股份有限公司武汉分公司，湖北 武汉 430050) 摘 要：结合武汉长江二桥汉 口侧预应力混凝土连续 强度等级为C5o。桥梁设计荷载等级为汽车一超 梁桥和预应力混凝土连续刚构桥维修加固工程的裂缝处理 20，挂车一120，重车用挂车～220[1]。武汉长江二桥 要求，在不中断交通情况下，采用灌缝和封缝 2种方法对裂 于 1995年 6月通车，1O年来，由于车辆严重超负荷 缝进行处理。裂缝灌胶过程中及完成后的质量检测结果均 运行(武汉长江二桥设计最大交通量为 6万辆 ／Et， 满足规范和设计要求。 但建成不久就超饱和运营，目前 日平均交通量约 15 关键词 ：连续梁桥；连续刚构桥；预应力混凝土；裂缝； 万辆 ，其中高峰达到 19万辆)，在 2000~2005年，桥 灌缝；封缝 ；桥梁加固 梁管理部门对武汉长江二桥正、引桥箱梁进行了线 形监测和全面检测。经过 10年的超负荷运营，该桥 l 工程概况 累积损伤使得桥梁的刚度 已经有 了一定程度 的下 武汉长江二桥(图1)全长 4678m，其中正桥长 降，最严重的情况是连续刚构桥跨 中累计下挠达 82 l876．1m，宽 26．5m。主梁全断面为直腹式双 mm。监测数据显示裂缝和下挠还在继续扩展 。因 箱单室，按桥梁中心线左右对称布置 。混凝土设计 此必须进行根本意义上的加固维护L2}。 塑 ④ ④ ③ ③ ④ ⑤ ⑤ ⑦ ⑤ ⑨ ⑧ ⑩ @ ⑩ ⑨ ⑧ ⑩ ⑨ ⑩ ⑨ 单位：m 图 1 武汉长江二桥正桥立面示意 维修加固区域包括：正桥汉 口侧跨径布置为 场要做好原始记录，在裂缝的起点和终点画上与裂 (7×6O)1TI预应力混凝土连续梁和 (83．5+130-F 缝走 向垂直的红油漆线记号，把裂缝登记编号，并画 125)m预应力混凝土连续刚构。维修 内容主要包 裂缝分布详图，方便以后检查及处理。裂缝探查见 括：增设体外预应力束、粘贴钢板和碳纤维布、增设 图2。 腹板劲性骨架(钢桁架)、裂缝处理(不中断交通情况 2．2 裂缝分布情况 下进行裂缝处理)。 (1)汉 口侧 (7×60)m预应力混凝土连续梁， 2 裂缝病害情况 2．1 裂缝探查 箱梁内探查范围包括 ：顶板底面、两侧腹板 内侧 及箱梁底板，探查之前应清理干净腹板内侧上的粘 贴物、污物 (如油毛毡等)，以方便探查。箱梁外探查 范围包括：两侧腹板外侧和底板底面。 裂缝探查时，采用读数显微镜读出裂缝宽度，现 图2裂缝探查 收稿 日期：2010—02—08 作者简介 ：向兴军(1982一)，男，助理工程师，2007年毕业于中国地质大学 (北京)土木工程专业 ，工学学士。 28