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　　行政执法人员岗位培训班心得体会 编辑 tk763992698 精心整理，可为2017年写作与“交通安全,职业道德,海事,船舶,意识”有关的文章提供参考，需要更多范文资料请进 培训心得 栏目，我们为您准备了更丰富实用的最新资料，或从右侧的搜索框重新搜索，会有更多发现。 胡建国 根据长江海事局的安排，自20xx年8月26日至9月9日我们新划转进海事的人员进行了为期十五天的岗位培训学习。通过这次岗位培训学习，使我深深的感到学习的重要性和海事所肩负的重要职责。培训期间虽然天气严热、学习任务重、压力大，但所有参加培训人员没有丝毫懈怠，反而学习热情高涨。经过此次培训学习，不但提高了我认识水平、理论水平、团队意识、整体意识，而且还使自己的综合素养得到了提高。以下是我在这次岗位培训活动中的几点感受： 一、这次的学习是长江海事局给了我一个好的学习平台，也给了我一个好的交流平台。在这个平台上，我学了许多关于海事的职业道德，基本法律法规，船舶航行基础、通航秩序、船舶防污染等知识。身为一名公务人员职业道德的好坏，从侧面反映我们队伍整体素质。因此给我们培训的第一堂课特邀请党校教授给我们上职业道德一课，职业道德的修养贵在自觉，有没有高度的自觉性，关系到职业道德的成败。为此我们只有刻苦学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和三个代表重要思想是加强我们道德修养的根本，自觉执行职业道德规范，是加强我们职业道德的重要途径，认真开展自我批评，严于解剖自己，是加强我们职业道德修养的内在动力，才能不断提高自己的职业道德修养。因此，我们都要重视自己的职业道德修养，做一名职业道德高尚的海事官员。 二、半军事化管理始终贯穿我们培训。为了我们这些新进人员养成良好的军人作风，培训中心请了部队教官给我们上军训课。教官从立正、稍息、起步走、敬礼等基础科目教起，让我们培养良好的团队意识、整体意识、组织意识，而每天早操则让我们养成良好的作息时间和身体素质。军训期间天气炎热，但是没有一个学员退缩，哪怕是脚磨起了血泡，也还坚持训练，在整个培训期间没有一个学员无故缺席。虽说军训只有短短的两天，但给了我们一个良好的开始，我们这些新进人员一定会把在培训中心所学到的作风带到将来工作中去。只有坚持半军事化的管理，才有铁的劳动纪律，扎实的工作作风，良好的团队意识，才能使153040落到实处，才能使我们的工作上一个新的台阶。 三、坚持安全第一、预防为主这个理念在海事工作中体现的淋漓尽致。随着改革开放的深入，我国国民经济得到快速发展，交通运输业能力也得到大幅度的提升。内河水运运能大、占地少、成本低、污染少的优势得到发挥。由于常年航行辖区船舶6万艘，涉及船公司2000多家，其中四客一危船公司300家，四客一危船舶5000艘，年客运量5000万人次，危险货物运量25000万吨。长江海事局作为水上交通安全的管理部门，与时俱进地提出安全第一、预防为主、方便群众、依法管理管理方针。通航管理、船舶监督管理、船舶防污染及危险品监督管理、船员管理等专业知识的学习，让我们这些即将走上执法一线的人员感受到压力，我们只有向向书本学，周围的老同事学，向先进学，只有这样只有这样才能不断提高三个服务能力，才能更好地为广大船主服务，才能从一个外行到一名合格的海事官员。 四、在此次培训班中，我与其他兄弟局的新进人员建立了深厚的友谊，增进了彼此的了解，为今后工作的顺利合作与交流打下了良好的基础。培训的时间是短暂的，但是收获是巨大的。经过此次培训，指明了我们今后在海事工作中学习和努力的方向，开阔了视野，丰富了知识，增进了了解，磨练了意志，取得了较好的成绩，达到了培训的预期目的。 五、提高了责任意识。无论从事何种职业，我们都应该心中常存责任感，敬重自己的工作，在工作中表现出忠于职守，尽心尽责的精神，这才是真正的敬业。工作就意味着责任，每一个职位所规定的工作任务就是一份责任，当我们从事这项工作时就应该担负起这份责任。尤其对我们从事海事管理的人员来说，责任感有时候甚至意味着对生命的态度。因为哪怕一点点的监管不力或是搜救不及时，可能就会发生船毁人亡的惨剧。一个人责任感的强弱决定了他对待工作是尽心尽责还是浑浑噩噩，而这又将决定了他工作成绩的好坏。对待工作，是充满责任感、尽自己最大的努力去完成任务，还是敷衍了事，这在很大程度上成为决定成败的关键，所以我们必须让责任感成为我们脑海中的一种意识，深入到工作中的每一点一滴，并坚持下去。责任感是我们战胜工作中诸多困难的强大精神动力，它使我们有勇气排除万难，甚至可以把不可能完成的工作任务完成的非常出色。所以我们必须得树立高度的责任感，才能保证工作的顺利完成。 长江是我国第一、世界第三大河，干流流经七省二市，是我国唯一贯穿东、中、西部的水路交通大通道，主要 编辑 tk763992698 精心整理，可为2017年