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连续刚构桥箱梁底板裂缝成因分析.doc

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连续刚构桥箱梁底板裂缝成因分析

连续刚构桥箱梁底板裂缝成因分析 颉明军 ( 东南大学土木学院 南京 210096 ) 摘要:针对某些连续刚构桥在张拉底板预应力筋时和成桥运营时发生的底板崩裂和底板裂 缝事故进行分析得到底板开裂的主要原因是按桥的立面线型布置形成拱形的底板纵向预应 力筋产生的径向力所致;且通过力学分析得到不使底板开裂的底板预应力曲线半径、钢束定 位成折线产生转角和合拢段的高差的合理范围;并提出了平衡每根底板纵向预应力筋产生的 径向力所用箍筋的间距与单肢箍筋截面面积的关系式。 关键词:刚构桥;箱梁 ;底板裂缝 ;径向力; 曲线半径;转角; 高差;箍筋;防治措施 The analyse of the Cause of Crack in Bottom Slab of a Continuous Rigid Bridge XIE Ming-jun ( College of civil engineering , Southeast university , Nanjing 210096 ) Abstract: Analyzing the accident of bursting and the crack of bottom plate of some Continuous rigid bridge during the stretching prestressing tendon and the running stage ,we get that the radial force which caused by the prestressing tendon setted according to linetype of bridge of bottom plate generates is the main reasons. Also get the appropriate range of radious of curve of the prestressing tendon of bottom plate and the the corner caused by the located flod prestressing tendon and difference in elevation in closure stage .Besides,we put forward the relationship of space and area of stirrup that balances the radial force caused by each prestressing tendon . Key words:rigid bridge;box-girder ;the crack of bottom plate ;the radial force; the radious of curve ;corner;the difference in elevation ;stirrup;prophylactico- therapeuticmeasure 近年来,一些连续刚构桥在施工和运营过程中,箱梁截面出现了一些问题,主要表现为腹板裂缝、坚向预应力筋崩脱、跨中下挠、底板开裂、桥面裂缝等。 本文对连续刚构桥在施工中张拉底板预应力束和成桥时常出现箱梁底板开裂和崩裂的原因进行了力学分析,提出了相应得防治措施。 1.箱梁底板裂缝成因分析 根据JTG D62-2004公路桥涵设计规范规定:按正常使用极限状态设计时,预应力应作为荷载计算其效应。对于大跨度变截面箱梁的底板布置的预应力束,只能按桥的立面线性布置,形成拱形。当张拉底板预应力筋时,必然使截面产生与使用荷载作用方向相同的附加荷载即均布横向力,称为附加荷载效应(如图1所示),设计时应充分考虑。当钢束在平面或纵面上曲线布置时,具有横向或纵向曲率的纵向预应力筋束在张拉过程中会产生对腹板或底板混凝土的径向压力(如图1)。下面来分析连续刚构桥按桥的立面线形布置的预应力筋对底板产生的效应。 图1 力筋张力引起的径向力示意图 1.1底板预应力筋产生径向力和集中力的计算 取一小段预应力筋进行分析,其受力情况如图2所示,若划分为无限小,则曲线可近似按圆弧线处理,径向力近似相等,在s—s轴上列力的平衡方程: (1) 图2 微段力筋径向力分析示意图 一般情况很小,近似取,则上式简化为 得 (2) 从(2)式可以得到 1)径向力随变截面箱梁底板的预应力筋曲率半径的增大而减小; 2)若刚

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