铁路客运专线隧道工程监理细则.doc

目 录 工程概况、特点及质量标准………………..………………..3 1、工程概况及特点……………………………………………………………3 2、工程控制质量标准…………………………………………………………3 监理工作范围、重点及目标…………………………………3 监理工作范围……………………………………………………………...3 监理工作重点……………………………………………………………...3 监理控制目标…………………………………………………….………..4 第三节 监理工作流程及监控手段……………………………………4 监理工作流程……………………………………..……………………….4 监理控制手段……………………………………………………………...6 第四节 施工准备阶段监理…………………………………….……….8 1、对工地做深入调查…………………………………….…………………..8 2、核实设计文件…………………………………….………………………..9 3、熟悉技术规范、检收标准和相关文件要求…………………….….…….9 4、审核、检查承包人准备情况……………………….……………………..9 第五节 施工阶段监理……………………….……………………...….10 1、一般要求……………………….…………………………………………10 2、隧道工程材料质量控制…….……………………………………………12 3、隧道施工测量控制…….……………………………………………12 4、洞口、明洞段开挖及防护…….…………………………………………14 5、洞门、明洞…….………………………………….…….………………..19 6、洞身开挖…….………………………………….….……………………..25 7、隧道支护工程…….………………………………………………………30 8、隧道防、排水工程…….…………………………………………………46 9、隧道衬砌工程….…………………………………………………………56 10、辅助坑道及附属洞室………………………………………………..….73 第六节 隧道安全及环保监理………………………………………...75 1、隧道安全监理…………………………………………………………….75 2、隧道环保监理…………………………………………………………….76 第七节 监理工作方法及措施………………………………………...76 1、施工准备阶段………………………………………………….…………76 2、施工过程阶段…………………………………………….………………77 隧道工程监理实施细则 第一节 工程概况、特点及质量标准 1、工程概况及特点 中铁武汉大桥监理公司联合体合福铁路安徽段监理四标第一监理组承担监理的隧道有4座均为单洞双线隧道，总长7336.49m。重点隧道为子谦山隧道。 隧道多位于低丘陵地区,地形起伏,植被发育,覆盖层主要Qel+dl粉质粘土,黄褐色,硬塑,基本承载力σ0=500pa。下叠系主要为二叠系灰岩、三叠系灰岩、石炭系灰岩,存在断层和岩溶。围岩主要为Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ，其中Ⅳ、Ⅴ围岩占比较大。 2、工程质量控制标准 按《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2005]160号执行施工质量监理。 监理工作范围、重点及目标 监理工作范围 合福铁路安徽段监理四标第一监理组承担监理业务范围为DK138+808～DK176+400全长37.592Km。主要工程数量如下： 隧道名称 桩号 长度(m) 杨山隧道 DK149+229～DK151+473 2244 杉木墩隧道 DK151+780～DK151+779 982.49 闻家山隧道 DK154+980～DK155+280 300 子谦山隧道 DK156+870~DK160+680 3810 监理工作重点 子谦山隧道及杨山隧道为本监理组隧道监理控制工作的重点，各隧道施工过程中还应对软弱地质围岩段、防水排、超前支护进行重点监控。 监理控制目标 （1）工程服务目标 严格监督承包人履行施工承包合同，确保优质工程，确保工期，确保安全、和环保。 （2）工作服务目标 全面优质地履行监理合同，监理工作达到本工程各项要求，即优质监理服务。 （3）工期目标： 在合同文件规定的工期内完成全部监理服务。 第三节 监理工作流程及监控手段 监理工作流程 监理工作控制总流程如下： 监理控制手段 （1）、重视支护参数设计 岩石在开挖成洞后，由于受力结构平衡体系的破坏和应力的重分布，应及时采取支护，在隧道的设计过程中都要进行支护参数设计，如何选定既安全、经济、有效的支护参数，对隧道塌方的预防起着不可忽视的作用。 　　由于地质围岩的分类只是一