地铁施工场地布置.ppt

地铁施工场地布置 一、明挖地铁车站施工场地布置具体内容 二、明挖地铁车站施工场地的特点 三、本工程一些场地布置的相关要求 明挖地铁车站施工场地的特点 受限因素多 交通疏解一般需要分期布置 安全环保要求高 本工程场地布置相关要求 大门口区域 围墙 安全防护 洗车槽 宣传教育 仓库 现场防火 大门口样式 场地围墙 墙体采用砖砌筑，墙体外采用砂浆抹面，刷白。围墙压顶采用地铁标准红色。墙体上需悬挂公益广告或企业宣传画。 宣传教育（七牌一图） 宣传教育（防护棚宣传警示） 宣传教育（宣传栏及重大节点宣传） 库房 地铁施工现场场地布置受限因素 地铁车站修建地一般在人流量大，交通繁忙，地下地上的管线交错混杂，周边建（构）筑物参差不齐的地方，这些都成为制约施工场地使用范围的不利因素。如果在老城区修建地铁，这些因素就更突出了。因此，修建地铁车站可利用的场地范围受到了很大的限制。 地铁车站一般需要分期交通疏解 绝大部分的地铁车站施工都需要进行分期交通疏解，也就需要分期围挡，分期布置施工场地。这是由交通疏解的期数、车站的结构形式和施工方法等决定的。一般先施工车站主体，然后施工车站出入口、风亭等附属结构。而车站主体结构可以一次性围挡施工完成，也普遍存在必须分多期交通疏解、多期围挡施工才能完成的。车站附属结构一般位于道路两侧、十字路口四角或既有建筑物内部，在完成主体结构、恢复主要道路后再围挡施工。很少有有主体与附属同期围挡施工完成的。 对环保要求较高 地铁施工对城市地面交通和居民正常生活有较大影响。前期需要拆除工程范围内的地下、地上管线和建（构）筑物，临时改移道路和改迁管线，会对环境造成一定的破坏。施工期间容易造成噪声、粉尘及废弃泥浆等污染。而地铁项目招标文件对环保方面有专门的条款规定，有关规范和城市有关环保的文件也均对现场围挡及施工场地作了相关规定。比如必须设置洗车槽，配备冲洗设备，保证驶出的车辆干净，不污染城市道路。 场地的布局也关系到基坑的稳定和安全。场地的布置需要考虑基坑周边的一定范围进行防护所占的宽度，不得堆载重物的距离，还需要考虑排水沟的宽度、龙门吊的轨道宽度、运输便道与基坑边缘的安全距离、降水井与基坑和围挡的最小距离等等。 因此，必须需要考虑环保和安全的问题，才能更好地做好施工场地的规划布置，达到相关的要求。 场地布置时还要为混凝土泵车的支腿展开预留空间。如果施工便道在浇筑混凝土时被混凝土泵车占用而暂时无法进行材料倒运，那么有可能有部分作业面的工作需要停下来。混凝土一次浇筑量通常比较大，时间以很长，一个工地从开始到结束，如果一直发生这种问题，耽误其他工作面的累计时间就相当可观。如果因场地限制实在无法避免，则必须提前组织材料倒运，以免误工。 地铁施工现场场地布置 选择此次题目的出发点 城市地铁建设的迅猛发展，缓解了城市道路的交通压力，为居民的出行带来极大方便。然而，地铁在其修建期间，给地面交通带来巨大压力和对沿线环境造成不利影响却是难以避免的。这主要是因为地铁线路往往沿着城市主干道建设，而地铁车站往往位于大型客流集散点，如城市政治经济活动中心、市民较密集的居住区、与城市公交网络接轨的重要十字路口等。地铁施工必须要占用一定面积的区域，大多会占用城市道路、既有建筑所在地等。因此，如何合理的利用业主提供的用地范围进行施工场地布置，是值得我们进行深入探讨的。 明挖车站施工现场布置的具体内容 钢筋存放及加工场地 钢支撑存放及拼装场地 模板支架存放及加工区 喷射混凝土搅拌区 临时土方存放区 管片存放区 机械设备停放区 库房 便道（考虑混凝土泵车的停放宽度） 办公生活区 门体颜色采用本企业的标准色。门体采用2寸钢管做架，2mm以上钢板做面，高2.2米，柱间距离不少于6米。门扇不得开设小门，小门需安装在门柱外侧，宽0.9米，高2米。门柱上写企业对联。 七牌一图各图牌尺寸为0.8m×1.2m。黄色标题。左上角为企业标志，尺寸85mm×85mm。一般挂在小门一侧的墙体上。 钢筋操作棚、木工操作棚一般采用槽钢或钢管搭架。顶面设置防雨设施。在操作棚上部设置区域名称。安全警示标牌，标语。 在工地大门进口处设置宣传栏，一般内容包括：时事新闻，安全教育，企业宣传，领导视察图片，安全生产累计天数等等。 仓库可采用砖砌也可采用压型钢板搭建，每25平米设置一瓶灭火器。氧气和乙炔必须分开放置在不相邻的房间，五米以上。乙炔瓶应放置在阴凉处，温度不超过40℃。乙炔瓶仓库应配置磷酸氨盐和碳酸氢钠干粉灭火器。 THANK YOU SC.CHINAZ.COM 11m 9.7m 8.9m 7.8m 6.5m 支腿跨距 最大值 36m 33