中原_深圳中信航城项目前期定位报告 2.pptVIP

深圳航空城主导产业发展方向 综合所有优势以及国外航空城经济的经验，深圳航空城的重点产业发展建议如下： 深圳航空城重点考虑核心架构 核心功能定位依据 整体运营步骤及关键节点 目录 机场西区 机场西区 深圳市机场股份公司 深圳机场综合开发公司背景 深圳市机场（集团）有限公司是深圳市国资委直管企业，又是深圳市机场股份公司的控股公司。 截止2006年底，集团资产总额73.5亿元，净资产48.7亿元，国有净资产33.6亿元。2006年旅客吞吐量超过1600万人次，货邮吞吐量超过50万吨，进入货运量排名全球前30位行列。 自1996年起，深圳机场已连续9年名列全国第四大航空港。 深圳机场实现高速发展的优势 机场集团在机场西区开发中的地位 中信深圳集团——区域性开发理念及优势 中信深圳集团——区域性开发优势 中国区域性地标缔造者 品牌开发商 三、机场西区开发模式探讨 机场西区 开发背景 案例借鉴——太平桥改造项目 太平桥改造项目座落在上海市中心的卢湾区，繁华的淮海路商业街的南侧，东面到西藏路，南面至合肥路，西面至马当路，北面是淮海路背后的兴安路再到崇德路。1996年，香港瑞安集团受卢湾区政府委托，邀请了国际著名的美国SOM公司对整个地区做了规划，规划占地52公顷，总建筑面积约130万平方米，目标是将这一片破旧的老城区改造成一个标志性的现代化综合园区，以配合上海发展成为国际大都市的需求。 * 二级市场策划品控中心 深圳中原 机场拥有世大人流、物流、信息流等资源，是高消费人群最集中 的区域，蕴含巨大商机。 3 2 1 宾馆会展业 航空城发展在一定程度上离不开当地原有优势产业及特色产业的支撑。而这些产业发展具有较强的经济实力和产业发展高度。 4 随着航空城的不断发展，在空港周边将聚集一些更加依赖空港的产业，比如高新技术产业、出口加工等外向型产业，从而促进航空城产业结构的进化。 5 充分利用航空运输资源，将航空资源与航空城其他产业紧密联系，逐步集聚和发展航空物流基地的口岸、货物集散、配送、流通加工、商品检验等功能，从而形成航空物流产业链和优势产业集群。 宾馆业与会展密切相关．宾馆会展业涉及饮食、居住、旅游、购物、娱乐等众多行业，产业关联性强、互动性能好、综合效益大。 空港物流业 宾馆会展业 国际商务业 发展临空指向的 区域优势和特色产业 高新技术、外向型产业 会展配套设施 航空城 会展功能的发挥要依赖相应的产业基础和政府大力扶持，对于消费、商务办公、酒店有着巨大拉动作用。 机场新城住区 特色购物中心 依托片区目前成熟的开发氛围，划出一部分地块，建设中高档住宅新城，获取启动资金，奠定整体开发基础。 依托前期住宅开发汇集的人口，发挥处于交通干线的优势，引进特色主力店，打造集体购物休闲娱乐于一体的购物中心。 ◎初步可行性 ◎功能延展性 ◎经济社会效益 ◎资金计划 ◎开发周期 综合考虑到： STEP 3 STEP 2 STEP 1 借力会展中心 项目全面升级 引进主力店 打造购物休闲中心 机场住宅新城建设 聚集人口 积累资金 吸引旅客奠 定区域中心 深圳关外置业潮 桃源居、富通城的热销 首期住宅入伙 地铁开通 会展中心投入使用 第二部分 机场西区 第一部分 航空城 第三部分 启动区 综合体案例借鉴 开发模式建议 区域价值分析 品牌价值分析 物业发展建议 广州白云机场 澳门机场 香港机场 珠海机场 深圳宝安机场 一、区域价值分析 海陆空立体交通网络 深港经济一体化的重要枢纽未来深圳次中心 宝安为深圳高新技术产业发展的重要基地，电子及通信设备制造业 电子及通信设备制造业、现代物流业已成为宝安区支柱产业 产业配套优势地位巩固。相当一部分制造业企业认可宝安的产业配套优势，优质成长型企业数量不断增加 　 作为深圳工业大区,宝安商贸业有其雄厚的发展基础和提升空间。 产业价值 最具活力的产业带 战略意义：凭借宝安拥有的海陆空立体交通网络，深圳将成为珠三角的区域性交通枢纽。 目前已有107、宝安大道、广深高速等数条交通大动脉贯穿境内，早已成为深圳、香港通往珠三角的重要动脉；而西部通道、广深沿江高速贯通后，宝安与香港的陆上交通将实现真正的无缝对接。 位于西乡的大铲港已经在08年投入使用，今后5年将成为其全速发展期，计划完成78个大小泊位的建设任务； 深圳机场与香港机场之间合作正在进一步加深，而第二跑道、第三候机楼的兴建，将巩固深圳作为珠三角乃至全国重要的空中枢纽地位； 地铁1号线延长段将于2011年连接机场与市内，而轨道11号线、BRT5号线更是将宝安境内的交通网络完善，并与广深城际快线相衔接， 交通价值