重轨连铸坯高温力学性能的研究.pdfVIP

第35卷 第3期 上 海 金 属 Vo1．35，No．3 20 2013年 5月 SHANGHAIMETALS May，2013 重轨连铸坯高温力学性能的研究 杨 玉 陈 昕 金纪勇 刘 宏 (鞍钢股份技术中心，辽宁鞍山，114009) 【摘要】 通过在Gleeble一3800热模拟试验机上进行的热拉伸试验，绘制了3种重轨铸坯 600～1350℃的热塑性和热强性曲线，对成分不同的3种重轨连铸坯的高温力学性能进行了对 比分析。结果表明：3种重轨钢的热强性相近，随温度降低抗拉强度提高，但600 以上，热强 性均较低；3种重轨钢的热塑性相差较大，750 以上，普通高碳重轨钢的热塑性最好，中碳低合 金重轨钢的热塑性最差，中碳低合金重轨钢的第Ⅲ脆化区是一个温度在 650～850℃的槽 口区， 而高碳重轨钢的第Ⅲ脆化区从 750CC(或 650℃)延伸到 600℃以下。 【关键词】 重轨钢 热塑性 热强性 脆化区 RESEARCH oN MECHANICAL PROPERTY oFHEAVY RAIL CoNTINUoUSCASTING BLOOM AT HIGH TEMPERATURE YangYu ChenXin JinJiyong LiuHong (AnsteelTechnologyCenter，AnshanLiaoning114009，China) 【Abstract】 Thethermalplasticityandtheheatresistancecurvesofthreeheavyrailcasting blanksat600～ 1350 ℃ weredrew bythermalstretch testson Gleeble3800thermalsimulation machine．Thehigh temperaturebehaviorofthree continuouscasting blankswascontrasted and analyzed．Results showed thatthe heatresistances ofthe three steelswere similar．The tensile strengthwashigherasthetemperaturewaslower．buttheheatresistanceswerelowerabove600qC． Thethermalplasticityofthreesteelswasdifferent．Thethermalplasticityofthegeneralhighcarbon steelwasthehighest，andthethermalplasticityofthemedium carbonlow alloysteelwasthelowest． Them brittlezoneofthemedium carbonlow alloyheavyrailsteelwasanotchzonebetween650～ 850 ℃ ．andthe 11brittlezoneofhighcarbon heavyrailsteelstretchedbelow 600 ℃ from 750 ℃ (or650℃)． 【Key Words】 RailSteel，ThermalPlasticity，HeatResistance，BrittleZone 连铸坯的质量对重轨产品有重要影响，裂纹 的高温性能。因此，研究重轨连铸坯在凝 固过程 则是影响连铸坯质量的主要原因。裂纹的形成主 中的高温塑性和抗拉强度是控制重轨铸坯裂纹和 要是由于在高温连铸过程中，铸坯所受应力超过 改善铸坯质量的基础。 了其在较高温度下的断裂强度或断裂极限应变造 本文以成分不同的3种重轨连铸坯为研究对 成的，与连铸坯的高温性能有直