爬北京长城攻略2014年五月.docxVIP

爬北京长城简单攻略——希望实用2014年5月直接步入正题，对于外地到北京旅游的游客，长城应该是首选之地。本文作者系2014年5月刚登临长城，为了方便大家选择筹备，顾撰写小文，以供参考，不当处望海涵。1、爬长城建议首选八达岭长城。北京长城还有慕田峪、居庸关等，笔者认真初次登爬应考虑这座。原因：其被评为中国旅游胜地四十佳之首和北京旅游的“世界之最”。作为“世界文化遗产”，八达岭景区以其宏伟的景观、完善的设施和深厚的文化历史内涵而著称于世。八达岭长城是明长城中保存最好的一段，也是最具代表性的一段，是明代长城的精华，是长城重要关口居庸关的前哨，海拔高达1015米，地势险要，城关坚固。八达岭长城史称天下九塞之一，是万里长城的精华和杰出代表。八达岭长城是万里长城向游人开放最早的地段。综合所得，这座长城或许在百姓心中为长城标志吧。2、交通方式首选火车，也可乘坐公交。火车站在西直门，可以乘坐地铁2号线，在西直门A口出，可以购票，也可以直接刷市内交通一卡通，票价均为6元。由于旺季，笔者选择了火车出行。火车时间最早的是6点多发车，笔者到达西直门地铁站约6:40，所以只能乘坐7点50多的那班，貌似间隔时间还比较长，顾要考虑好时间。笔者刷卡进候车厅，人一般比较多，并且有工作人员放行进入，如果人多还拦住一部分人在候车厅外等待，一般来讲，进入候车厅的均可上火车。火车比较舒服，基本大家都有坐，好像是300-400左右的样子。因此不对号入座，所以会出现检票放行后，大家奔跑乘车抢座的现象。图1 火车内的环境（一排4个座位）火车路线有亮点：人字形铁路是指京张铁路（现为京包铁路的一部分）中青龙桥站的人字形铁路，是为克服南口和八达岭段高度差而修建的一段线路。乘坐期间会经过几个隧道，快到站的时候火车会反方向行驶，这就是人字形铁路。车程约1小时20分钟。貌似比乘坐公交快一些，公交可以到德胜门乘坐好像是877，可以在地图查看，旺季堵车时间就不好说了，票价还算合适，刷卡打折后4.8元，那么不刷卡就是现金12元。注意：不建议其他方式，价钱比较贵，时间貌似也不能保证。3、关于门票，避免误买联票。建议到景区购买。在火车上会有推销，不建议购物，80元的是联票。可以实地去买景区票，成人45元，学生25吧。4、关于进入景区后北线和南线。一般游人去的比较多的是北线，那里最高处就是北八楼了，著名的好汉坡，在北三楼、北四楼处，路段比较险些。南线，去的人相对少些，南四楼风景不错。北八楼。海拔888米，为八达岭长城海拔最高的敌楼，是俯瞰长城最佳之处，故又名观日台。楼内两层，有梯可上。一层迎敌面有6个箭窗，其数目之多居敌楼之首。5、关于登城装备。建议穿运动鞋，有些路段还是比较陡的，尤其女同志，可不要穿带跟的皮鞋，会很痛苦的。另外注意安全！6、其他。有索道和小滑车，可以选择该方式下山，其实高度也不高，笔者选择步行下城，并未感到艰苦（一般人完全可以承受）。仅供参考，纯属流水账。