改良路堤填筑技术交底.docVIP

施工技术交底通知单 单位工程名称：路基工程 编号： 工程项目 山西中南部铁路 通道ZNTJ-8标 工程部位 DK325+594.35-DK326+223.25改良土填筑 接受班组及有关人员 架子队路基一队 工程数量 15256m3 进度要求 2011-3-20~2011-3-28 施工程序及操作要点 施工程序及操作要点 施工程序及操作要点 施工程序及操作要点 交底内容： 一、适用范围 适用于山西中南部铁路通道ZNTJ-8标段路基一工区DK325+594.35-DK326+223.25路基基床底层改良土填筑。 二、质量标准 （1）改良土的下承层表面应平整、坚实，应有不小于2%的排水坡。 （2）拌合时土块应打碎，粒径不应大于15mm，应按工艺性试验确定的配合比配料，并拌合均匀，色泽一致，无灰条、灰团、花面，拌合物中不得含有土块、生石灰块，及时消除粗细集料窝和局部过分潮湿之处。 （3）填料的含水量应严格控制，其施工含水量应等于或大于最优含水量。 （4）碾压后的压实层面不得有明显轮迹，并不得有“弹簧”、松散、起皮现象，压实层面应平整。 （5）外加水泥、石灰、粉煤灰的改良土路基应按设计要求的养生期洒水养生。 （6）改良土路堤填筑层压实质量检验应符合下表1规定。 填料种类 检查数量 检验方法 各种土类 每填高0.9m，纵向每100m检查2个断面4点，距路基边缘2m处2点、中间2点。不足0.9m亦检查2个断面4点 K30平板荷载仪 细粒土和砂类土中的粘砂土 每层沿纵向每100m等间距检查2个断面6点，每断面左、中、右各1点，左、右点距路基边缘1m处 核子密度仪、环刀法 粗粒土、细粒土 灌砂法、气囊法 粗粒土、细粒土、碎石类、最大粒径小于60mm的块石类土 灌水法 （7）基床底层改良土路堤填筑中线高程、路肩高程、中线至路肩边缘距离、宽度、横坡允许偏差及检验应符合下表2。 序号 检查数量 允许偏差 施工单位检验数量 检验方法 1 中线高程 ±20mm 每100m等间距检验3点 水准仪测量 2 路肩高程 不小于设计值 每100m等间距检验6点（左右各3点） 水准仪测量 3 中线至路肩边缘距离 灌砂法、气囊法 每100m等间距检验3断面 尺量 4 宽度 不小于设计值 每100m等间距检验3断面 尺量 5 横坡 ±0.5% 每100m等间距检验5断面 坡度尺量/水准测量 三、作业内容 本交底作业内容为路基一工区DK325+594.35-DK326+223.25路基基床底层改良土填筑施工。 DK325+594.35-DK326+223.25路基基床底层改良土填筑施工纵向长度为628.9m，断面高度为1.9m，总计方量为15256m3。 四、施工方法 1、工作程序 开工前，将机械设备、人员、原材料报监理验收。基床底层改良土填筑施工前，必须向现场监理报验，经监理同意后，方可开始填筑。施工人员负责现场施工控制和施工情况记录，记录要求客观、真实；施工先后顺序要服从技术主管的统一安排。基床底层改良土填筑施工工艺流程图见下图 施工程序与工艺流程 2、施工方法 1、测量放样 1.1、根据护桩设置图，恢复线路中心控制点并复核基床以下路堤填筑的顶标高。 1.2、测设左中线中心桩。按每20m一个桩号和曲线起讫点等控制路基中心的各点测设左中线中心桩，桩面用红漆写明里程桩号和虚铺厚度。并写上里程用竹片桩，垂直钉入桩位处，上露一多半，写有里程编号的一面要面向路基的起始方向。 1.3、根据计算结果，测设路基边坡线，测量出各桩位左、中、右三点高程，做好记录，计算出各桩号左右两侧的路基填筑宽度。 1.4、按路基设计宽再加宽50cm，即为此层的填土宽度。用白灰沿边线播撒形成两条白色的边线作为填土范围的明显标记。 在下层路基施工完毕后，马上要进行上层路基的施工放样。 2、施工准备 对验收合格的基床以下路堤进行复核验收，确定无误后方可进行施工。并根据施工和现场地形要求，修筑临时施工便道。 3、基床底层分层填筑 3.1、改良土填料 3.1.1、石灰改良土施工时，土块应打碎，粒径不应大于15mm，布灰均匀，充分拌合均匀。石灰应妥善保管，不得使用受潮变质石灰。填料含水量应严格控制，拌合前填料含水量应稍高于其最佳含水量，一般控制在Wop+2%～Wop+4%；改良土填筑后必须保湿养生，当一层填筑合格后，若不能立即铺筑，上层的或暴露于表层的改良土必须保湿养生，养生可采用洒水或用草袋覆盖养生的方法，养生期一般不少于七天。 3.1.2、施工前应进行室内改良及现场改良填筑试验。室内进行填料的物理力学特性、改良配比、物理力学性质等项试验。现场对石灰改良土进行粉碎、拌合、碾压等施工工艺参数试验。 3.1.3、改良土施工必须注重环保，石灰的撒布，尽量