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- 2017-05-19 发布于北京
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第十八章 影响线 影响线的一般概念 第一节 影响线的一般概念 第二节 用静力法作简支梁的影响线 二、内力影响线 第三节 利用影响线求反力和内力 第四节 最不利荷载位置 二、 一组移动荷载作用 例18-2 某公路桥承受公路桥设计规范中汽—15级车队荷载 如图所示,试求截面C最大弯矩。 解:1)车队向左行驶时 * 最不利荷载位置 用静力法作简支梁的影响线 利用影响线求反力和内力 一、活荷载 定义:大小、方向不变,作用位置、时间改变的荷载。 分类:1)移动荷载—大小和方向不变,但作用位置可移动。 2)暂时荷载—时有时无,可按一定方式任意布置。 二、量值(以S表示) 反力、内力(M、Q、N)及位移、变形等力学量的统称。 三、影响线 定义:在竖向单位移动荷载P=1作用下,表示结构的某一量值S变化规律的函数图形,称为该量值的影响线。 一、支座反力的影响线 静力法作影响线原理:由静力平衡条件建立量值S与单位移动荷载位置坐标x之间的关系(影响线方程);由方程作量值S影响线。 由上式得:RA的影响线 由上式得:RB的影响线 BC段: AC段: BC段: AC段: 由上式得:QC影响线 由上式得:MC影
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