结构隔震与耗能减振6其他隔震支座.pptx

1 4.钢板中的应力 橡胶中产生的压力分布 式中，σc为平均压应力；r为离中心的距离。 钢板中的应力 式中，Ri为中间孔的内径；s为钢的泊松比。 2 无孔洞时 3 有孔洞 4 §2 高阻尼橡胶隔震器 1.特点 在橡胶体中加入了填充剂、补强剂、可塑剂、硫化剂等配合剂 使得橡胶分子之间存在弹簧单元、摩擦单元和粘性单元 高阻尼特性 5 2.水平滞回特性 (1)基本特性：初始刚度很大，然后软化，200％以后开始硬化 6 (2)经历应变相关性 7 (3)压应力相关性 8 按割线刚度法确定等效线性刚度和阻尼比。 3.设计计算模型 9 频率相关性 温度相关性 等效刚度和等效阻尼比随温度增高而降低。 10 §3 铅芯橡胶隔震器 1.构造 11 2.恢复力特性 2.1试验结果 铅的熔点为327.5°C。 12 可简化为双线性模型 2.2计算模型 13 §4 滑动隔震支座 1.滑板隔震支座 1.1分类及构造 (1)弹性滑板隔震支座；(2)刚性滑板隔震支座 （PTFE：聚四氟乙烯） 14 1.2材料 滑动层：聚四氟乙烯树脂（PTFE） 底座：不锈钢＋表面处理（表面抛光或氟化树脂镀膜） 1.3恢复力特性 15 1.4 摩擦系数 式中，d为动摩擦系数， ()为静摩擦系数，V为速度， t为累积滑动变形。 16 压力相关性 动摩擦系数随压应力的增大而降低。 速度相关性 速度增加到一定值后，动摩擦系数达到稳定值；速度相关性比应力相关性小。 17 累积滑动变形相关性 动摩擦系数随累积滑动变形的增大而减小，但趋于稳定。 图中时间间隔前后摩擦系数变化很小。 18 耐久性 竣工前后间隔9年，竣工后测试时活荷载增加，同时周围增设走廊。 19 2.摩擦摆隔震器 2.1单凹滑动面 20 21 Resisting Force elastic restoring force friction force 22 Effective Stiffness Effective Damping Ratio Period so that we need R1m for T=2s Stiffness 23 2.2双凹滑动面 24 疲劳特性 25 2.3抗倾覆摩擦摆隔震器 26 27 主要参考文献 日本建筑学会，刘文光译. 隔震结构设计. 地震出版社，2006